- Del fatídico vuelo de Air France
Los primeros resultados de los exámenes forenses realizados en los cuerpos de las víctimas, del avión Airbus de Air France, que cayó al Atlántico con 228 personas a bordo, descartan por ahora una explosión o la total desintegración de la aeronave, según la revista brasileña Veja.
Los exámenes indican que los pasajeros al parecer tuvieron una muerte rápida debido a la despresurización del avión y a la exposición al aire extraño y frío de las capas superiores de la atmósfera, según forenses que participan en las tareas de identificación de las víctimas, consultados por el semanario.
De acuerdo con los peritos y médicos forenses que no fueron identificados, los cuerpos hasta ahora analizados no tienen señales de quemaduras y estaban con la estructura ósea básicamente preservada.
Los especialistas explican que si el avión hubiese explosionado o desintegrado completamente en el aire, antes de caer al mar, los cuerpos tendrían quemaduras o su estructura ósea totalmente destruida.
Además, muchos cuerpos aún estaban con su vestimenta y sus documentos. Si el avión se hubiese desintegrado completamente, las ropas se habrían desprendido en la violenta caída, según las fuentes consultadas por el semanario.
Los forenses entrevistados consideran que al menos una parte de la cabina tuvo que caer al mar con varios pasajeros en su interior, ya que los cuerpos analizados están con su estructura ósea preservada.
ESTABAN SENTADOS
Agregan que las víctimas presentan fracturas en las partes superiores de los brazos y las piernas, lo que es normal en accidentes en que el impacto con el agua ocurre cuando los pasajeros aún están sentados en sus poltronas.
De acuerdo con los especialistas entrevistados por Veja, los cuerpos también tienen una coloración rosa en la dentadura, algo provocado por hemorragia en la pulpa del diente y que es típico en casos de muerte por asfixia. Se trata de una fuerte evidencia, según Veja, de que, por la despresurización, los pasajeros murieron de forma rápida y tal vez perdieron el sentido antes de fallecer.
“Serán necesarios más exámenes para evaluar el estado de los órganos internos de los cuerpos, pero las lesiones sugieren que las víctimas estaban sentadas y que el avión puede haber chocado violentamente contra el mar”, según uno de los forenses.
“Si esas personas hubiesen caído del avión aún en el aire, tendrían múltiples fracturas, además de las que observamos en los miembros superiores e inferiores. Además, sus órganos estarían destruidos”, agregó la misma fuente.
En tanto, tras reconocer que los cadáveres rescatados son 43 y no los 44 que se venían reportando, las autoridades brasileñas informaron que “ante la imposibilidad de verificar apenas por contacto visual el estado de los cuerpos, a partir de ahora el comando de las operaciones de búsqueda pasará a utilizar el término despojo mortal y no más cuerpo, para contabilizar lo que es encontrado en el océano”.
