Por la escasez de transporte colectivo en San Pedro los estudiantes son parte de la población que se ve afectada por la falta de este servicio. (LA PRENSA/ R. ORTEGA)

Crisis de transporte en San Pedro

Pobladores caminan largas distancias para abordar el único bus que sale de la localidad [doap_box title=»Sometidos a la ley» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»] En San Pedro, municipio de Chinandega, únicamente un bus es el que da respuesta a las demandas de los pobladores. Tiene los siguientes horarios: 5:00 a.m., salida de San Pedro, llega a las 10:00 […]

  • Pobladores caminan largas distancias para abordar el único bus que sale de la localidad
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En San Pedro, municipio de Chinandega, únicamente un bus es el que da respuesta a las demandas de los pobladores.

Tiene los siguientes horarios: 5:00 a.m., salida de San Pedro, llega a las 10:00 a.m. a Chinandega. Luego a la 1:00 p.m., sale de Chinandega y llega a San Pedro a las 5:00 p.m.

El presidente de la Cooperativa de Transportes Unidos de Chinandega (Cootruchi), Erick Solís, explicó a LA PRENSA que “todos los transportistas estamos sometidos a cumplir la ley, que ofrece los procedimientos para autorizar nuevas rutas”.

“Cootruchi no se opone a la aprobación de una nueva ruta, lo que sí demanda es el cumplimiento de estos requisitos, pues sus socios no quieren que se repita el terrible accidente donde murieron varias personas”, dijo.

La causa de un aparatoso accidente de tránsito sobre la Carretera Panamericana, fue ciertamente, por la competencia desleal de un bus norteño, con otro que asiste el corredor internacional.

Solís informó que desde El Guasaule, Cootruchi mantiene cada 15 minutos una unidad de transporte.

Dijo que es un viejo empresario del Norte quien está manipulando a la población para garantizarse un servicio de operación.

Para una nueva ruta

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Traslada pasajeros y carga en las canasteras, lo que representa un potencial peligro de accidente
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    CORRESPONSAL/ CHINANDEGA

    Para que una ruta funcione, como la que piden los pobladores de San Pedro de Potrero Grande, es necesario cumplir con un estudio de factibilidad, pasar por un proceso de licitación pública y, una vez concluido ese proceso, el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) autoriza a aquel transportista que cumpla requisitos.

    Ingrato. Así califica un buen sector de la población de San Pedro de Potrero Grande, Chinandega, al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), instancia gubernamental que congeló nuevos servicios de operación de rutas en todo el país.

    La gente, que necesita movilizarse para hacer sus gestiones en Chinandega o Managua, no puede regresar en un mismo día, porque el único bus que entra hasta el pueblo o sus comarcas, sale a la una de Chinandega y llega a las cinco de la tarde a la plaza central de San Pedro.

    “Es incómodo viajar cuando se tiene una sola ruta”, dijo Carlos Osorto, de la comunidad La Unión, quien asegura que el único bus que sale a las cinco de la mañana, lleva todos los asientos ocupados y, para colmo, los usuarios y la carga van en las canasteras, viajando sobre un camino que no está en buen estado y que podría ser peligroso para quienes se arriesgan a ir arriba de la unidad de transporte.

    “Es peligroso, Dios no lo permita un accidente. Se viaja porque hay necesidad de viajar”, agregó el campesino que aguardaba un “ride” en la plaza del pueblo, junto con tres personas más.

    CAMINAN DIEZ KILÓMETROS

    Ante la falta de un instituto de secundaria en San Pedro y debido a la carencia de más unidades de transporte, los estudiantes muchas veces deben caminar largos trechos para llegar hasta Cinco Pinos (lugar donde sí hay un instituto).

    Por eso es casi común observar sobre el trayecto a muchos estudiantes o personas que caminan hacia otras localidades.

    El precio del pasaje subió a 52 córdobas. Santiago Arce dice que aunque sea por el alza del combustible, es demasiado caro.

    Explicó que a muchos de los pobladores, por completar una gestión, una compra o esperar a un médico en una clínica, les agarra la tarde y la mayoría de las veces se tienen que quedar en la casa de algún familiar en Chinandega, porque después del mediodía no hay bus que les lleve directo a San Pedro.

    Los candidatos a alcalde por el FSLN, Moisés Martínez y Walter Corrales, por la Alianza PLC, contemplan dentro de sus planes de gobierno, pedir a las instancias del MTI y al presidente Daniel Ortega que revise esta incómoda situación porque estudiantes, maestros, productores y enfermos necesitan de otra unidad de transporte.

    FUERA DE CIRCULACIÓN

    Hace un mes, la delegación del MTI mandó a parar una unidad que ilegalmente viajó saliendo del pueblo en horario de 7:30 de la mañana, con salida a las 3:00 de la tarde de Chinandega, acción que provocó rechazo de parte de pobladores que sí estaban de acuerdo con el funcionamiento de esa ruta.

    La medida se tomó porque la Cooperativa de Transportes Unidos de Chinandega (Cootruchi) protestó porque dicha ruta no estaba en regla, es decir, sin estudio de factibilidad y servicio de operación.

    “A Cootruchi sólo le importa que las unidades de sus rutas que corren sobre la pavimentada vayan llenas, nunca les importó el resto de la población de los municipios santos, que caminamos grandes trechos a pie, por imposición de ellos”, reclamó Luis Escalante.

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