El oficial para Asuntos Económicos de la Comisión Económica para América Latina (CEPAL), Ricardo Sánchez, indicó a LA PRENSA que América Latina es la región con los costos más altos en concepto de movilización de carga, en el mundo.
Sánchez quien participó en días recientes en el II Foro de Transporte Internacional: Comercio y Seguridad, planteó que : “En la región, incluyendo Centroamérica, observamos que mientras la producción ha crecido en los últimos tiempos, la provisión de infraestructura se quedó en el tiempo, hay un desfase”.
El funcionario comentó que esa situación está “atrayendo” problemas no sólo de capacidad sino de costos.
Ejemplificó que sólo en Nicaragua el costo de transporte es de 19.5 por ciento sobre el valor total del producto que se exporta.
“La Asociación de Productores y Exportadores de Nicaragua (APEN) eso es lo que contabiliza, y ese es un costo altísimo, pues en Estados Unidos el costo (en mención) es de 7.5 por ciento sobre el valor total del producto”, detalló.
Jorge Brenes, gerente general de APEN, subrayó que ese es precisamente uno de los escenarios que quieren revertir.
Sánchez manifestó que la solución está en la de integrar los “sistemas físicos” y juntar los esfuerzos del sector público y privado de cara a las mejoras en la infraestructura .
“Cuando hablamos de sistemas físicos nos referimos a los sistemas de transporte, flujo documental, y puertos… todo eso se tendría que integrar en una sola política que permita ir dejando por fuera los extra costos para ser competitivos”, mencionó.
CERCANÍA LA ÚNICA VENTAJA
Sánchez insistió que en Centroamérica como tal los costos de transporte son “complicados”.
“Y en eso la región tiene mucho que avanzar, aunque hay que reconocer que América Central tiene la ventaja de que tiene los mercados a los que exporta sus rubros, bien cercanos, a diferencia de naciones como Argentina o Chile así es que lo que pueden hacer estas economías pequeñas es mejorar a lo interno. Mejorar la situación está bien adentro de los países”, puntualizó.
