El ministro del MTI, Pablo Fernando Martínez, reunido con los alcaldes de Nueva Segovia y Madriz. (LA PRENSA/A. LORÍO.)

Alcaldes urgen carreteras

Ministro del MTI presenta plan de inversiones para Nueva Segovia y Madriz [doap_box title=»Municipalismo» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»] El municipalismo segoviano, que se ha caracterizado por su alto nivel de organización, ha sostenido en los dos primeros meses del Gobierno actual asambleas con funcionarios nacionales representantes del Inifom, IDR, Marena, Programa Hambre Cero, entre otros, con el […]

  • Ministro del MTI presenta plan de inversiones para Nueva Segovia y Madriz
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El municipalismo segoviano, que se ha caracterizado por su alto nivel de organización, ha sostenido en los dos primeros meses del Gobierno actual asambleas con funcionarios nacionales representantes del Inifom, IDR, Marena, Programa Hambre Cero, entre otros, con el fin de abordar los principales problemas que aquejan a los municipios.

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Munícipes esperan que sus demandas sean tomadas en cuenta

Corresponsal/Nueva Segovia

El tramo de veinticuatro kilómetros de carretera entre Palacagüina y Telpaneca será adoquinada este año, anunció este viernes en Ocotal, el ministro de Transporte e Infraestructura, Pablo Fernando Martínez, durante una sesión de trabajo con los alcaldes de Nueva Segovia y Madriz.

El controversial proyecto que ya está en licitación, tendrá una inversión de 58 millones 160 mil córdobas procedentes de un préstamo del Banco Mundial al Gobierno de Nicaragua, y es parte de los casi 81 millones 200 mil córdobas que invertirá el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) en el año 2007.

El ministro Martínez presentó a los alcaldes segovianos el Plan de Inversiones del año 2007 en que contempla una inversión de más de 56 millones 820 córdobas en la estabilización de la carretera Santa Clara-Susucayán, el mantenimiento de caminos y mantenimiento periódico de carreteras en el departamento de Nueva Segovia.

Señaló el funcionario que hubo malos manejos en la elaboración de contratos, contratación de diseños y supervisión de obras, que motivaron al tomar el cargo, cuatro demandas contra el MTI, tres de ellas de empresas extranjeras como Hispánica con trece millones de dólares, una mexicana por siete millones y MECO por 10 millones, entre otras.

DEMANDAN RESPONSABILIDAD

Una vez presentado el Plan de Inversiones Públicas del 2007, el ministro pidió a los alcaldes que asuman la responsabilidad de controlar y supervisar las obras para garantizar su cumplimiento.

Los alcaldes expresaron al ministro sus demandas en los municipios.

“Tomarlo en cuenta dependerá de los diputados de la región, que reformen el presupuesto y acomoden los proyectos… Yo sólo soy un administrador de sus fondos”, reiteró el ministro Martínez, quien prometió otra asamblea en el mes de junio para darle seguimiento a los acuerdos y elaborar el Plan de Inversión del 2008.

PROYECTO EN JUICIO

El proyecto de estabilización (reconstrucción) de la carretera recién adoquinada Santa Clara-Susucayán está paralizado hasta que la demanda judicial que el MTI interpuso contra el contratista, en reclamo por las fianzas o garantías que el mismo contratista se embargó, sea resuelta.

Más de ocho kilómetros adoquinados de carretera quedaron inconclusos, debido a ese inconveniente.

El mismo contratista también interpuso demanda contra el MTI por 29 millones de córdobas y dada la situación legal de ese tramo, no se puede realizar un nuevo proceso de adquisición para la finalización de las obras con otras empresas.

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