El Ejército de Nicaragua y la Policía aseguran que mientras ellos hacen decomiso de madera, los delegados del Inafor interpretan la Ley de Veda Forestal a su manera, y otorgan más permisos. ( LA PRENSA/A.LORIO )

Ley de Veda Forestal “manoseada”

Ejército y Policía se desgastan reteniendo camiones con madera en las carreteras y el Inafor da más permisos [doap_box title=»Realidades y necesidades» box_color=»#336699″ class=»archivo-aside»] En el caso de Nueva Segovia, la aplicación y cumplimiento de la Ley de Veda Forestal se vuelve más compleja, ya que el 80 por ciento de sus tierras son de […]

  • Ejército y Policía se desgastan reteniendo camiones con madera en las carreteras y el Inafor da más permisos
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En el caso de Nueva Segovia, la aplicación y cumplimiento de la Ley de Veda Forestal se vuelve más compleja, ya que el 80 por ciento de sus tierras son de vocación forestal, entre las que se encuentran 40 mil hectáreas del Área Protegida Reserva Natural Dipilto-Jalapa.

Paralelamente, el sector forestal organizado en el municipio de San Fernando amenazó recientemente con abrir un proceso judicial contra el Estado de Nicaragua por los delitos de usurpación, daños y perjuicios creados a raíz de la Declaración de Área Protegida y la Ley de Veda Forestal.

Según los afectados, esta medida es debido a que han sido “atropellados, ultrajados y humillados con resoluciones emitidas por las instituciones gubernamentales que sólo entorpecen el buen funcionamiento de la actividad y el desarrollo del municipio”.

Forman comisión

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Hay controversia sobre uso de los bosques de pino

Corresponsal/Nueva Segovia

Una comisión conformada también por el representante del Ejército de Nicaragua, la Policía Nacional, el Ministerio del Ambiente y los Recursos Naturales (Marena), ya elaboraron un plan de visita a los sitios donde se encuentra tumbada la madera, con el fin de hacer una inspección y de ser posible dar orden de salida cuando el caso amerite y de acuerdo con lo establecido por la ley.

La interpretación de la Ley de Veda Forestal desde cada una de las instituciones involucradas es la causa de una serie de inconsistencias en la aplicación o cumplimiento de la misma, y mientras el Ejército de Nicaragua y la Policía regula el tráfico de madera, los delegados del Inafor autorizan los permisos, manoseando de esa manera la misma ley.

A esa conclusión han llegado los jefes del Ejército de Nicaragua y la Policía Nacional en Nueva Segovia, así como del representante del Ministerio Público en el departamento de Nueva Segovia.

Uno de los aspectos más discutidos y controversiales es la restricción en el aprovechamiento de los bosques de pino en una franja de 15 kilómetros, desde los límites fronterizos hasta el interior del país.

Según la ley, aprobada en la Asamblea Nacional el 7 de junio del presente año, en esa área no se permite el aprovechamiento forestal de ninguna especie, “la cual queda bajo vigilancia y control del Ejército, en coordinación con las instituciones competentes”.

Sobre esa base, el teniente coronel Horacio Ortiz, jefe del Segundo Batallón de Infantería del Primer Comando Militar Regional del Ejército de Nicaragua, acantonado en Nueva Segovia, dijo que han ubicado retenes sorpresivos, solos y en coordinación con el Marena y la Policía Nacional, los fines de semana y en la madrugada “en función de asegurar el cumplimiento de la Ley de Veda Forestal”.

Desde entonces, y ahora con más énfasis, el Ejército de Nicaragua viene trabajando en función de la retención de camiones cargados de madera de pino, extraída en la franja de los quince kilómetros, que con documento formal ponen de inmediato a disposición de las autoridades departamentales del Instituto Nacional Forestal, tal como manda la ley.

DESGASTE DE LAS AUTORIDADES

Sin embargo, el jefe militar reveló casos como el ocurrido el recién pasado 3 de noviembre cuando con un acta formal el Ejército de Nicaragua entregó a la delegación departamental del Inafor dos camiones cargados de madera de pino en rollo proveniente de Los Alpes, municipio de Condega, y que “ni quince minutos habían transcurrido cuando fueron regresados a su dueño”.

El jueves de la semana pasada retuvieron otro tres camiones cargados de madera en rollo aparentemente recién cortada en El Junquillo, municipio de Macuelizo, a menos de 10 kilómetros de la frontera, que fueron entregados al Inafor, pero éstos la regresaron a sus dueños aduciendo que provienen de planes de manejo aprobados antes de que la Ley de Veda Forestal entrara en vigencia.

El mismo dilema enfrenta el jefe de la Policía Nacional en Nueva Segovia, el comisionado Héctor Zelaya, quien aseguró que constantemente ubica retenes en las carreteras en función de varias misiones, entre ellas la retención de los camiones cargados de madera, “pero de nada sirve, porque más invertimos en trasladárselos al Inafor que ellos en soltarlos aduciendo que están legales”, opinó.

Por su parte Douglas Vargas, Fiscal Departamental, coincide en que hay un desgaste de las autoridades militares y policiales que intentan hacer cumplir la Ley de Veda Forestal, “porque hay un problema evidente de interpretación de la ley, las instituciones no se ponen de acuerdo”, insistió.

URGE REVISIóN

“La realidad es que están saliendo camiones tras camiones y con madera recién cortada. Nosotros consideramos que ha habido deficiencias en la aplicación de la ley”, admitió el teniente coronel Ortiz.

Añadió que el Ejército de Nicaragua responde por el control y vigilancia en los quince kilómetros, pero de nada sirve que minutos después otra institución los suelte y diga que están legales.

“Hasta dónde están legal si vienen saliendo de un área donde la ley dice que no puede extraerse madera?”, se preguntó.

Consideró que es necesario y urgente que el caso sea revisado en Managua, porque no es conveniente que todos estén jalando hacia diferentes direcciones e interpretando a su antojo la ley.

AUTORIZARÁN MADERA TUMBADA

En tanto la delegación departamental del Inafor ha solicitado la extracción y aprovechamiento de unos 1,766 metros de madera en rollo presuntamente en patio, tumbada antes de la aprobación de la ley, de 21 propietarios, en igual número de sitios, de los cuales dos están con procesos administrativos pendientes y otros tres se ubican en áreas protegidas.

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