/LA PRENSA/O. VALENZUELA

“Me odian desde que salgo alto en las encuestas”

Para el Secretario de Asuntos Políticos de la Presidencia, el motivo de las críticas de sus adversarios se debe a un motivo: las encuestas. “A mí me odian desde que salgo alto en las encuestas, me tienen miedo porque saben que soy una máquina para hacer votos”, alardea Solórzano. “Lo mismo que reflejan las encuestas […]

Para el Secretario de Asuntos Políticos de la Presidencia, el motivo de las críticas de sus adversarios se debe a un motivo: las encuestas.

“A mí me odian desde que salgo alto en las encuestas, me tienen miedo porque saben que soy una máquina para hacer votos”, alardea Solórzano.

“Lo mismo que reflejan las encuestas en cuanto a simpatía, soy capaz de convertirlo en votos, y no es una cosa casual, no es encuesta inventada, es algo ya experimentado en situaciones anteriores, se ha mostrado en Managua que es la plaza más difícil y yo he logrado miles de votos porque juego con las cinco H: honor, humildad, honradez, humor y lo último, es lo que ponen las gallinas”, dice riendo el funcionario.

No teme don Pedro Solórzano que al dejar el cargo, o antes, instituciones como la Contraloría, la Fiscalía o los Tribunales de Justicia lo manden a la cárcel.

Esas instituciones son instrumentos del pacto y definitivamente he sido objeto de todo tipo de acusaciones, y jamás han dicho o probado que soy ladrón. La presunción de responsabilidad penal que tengo de la Contraloría por el uso de 12 millones de córdobas para unas cooperativas de transporte, el mismo contralor claramente dice que no es malversación de fondos, sino que es mal uso de los fondos que se le dieron a las cooperativas, entonces más bien reafirman la honradez de mis actos…

Pero aquí se sigue hablando, se siguen mostrando, los escándalos de Hispánica, de Tradeco. ¿No cree que usted pudo haber cometido errores en esos proyectos cuando usted era el Ministro de Transporte?

Aquí la mejor situación que puede tener un funcionario es declarar desierta una licitación. Cuando vos declarás desierta una licitación, no tenés ningún problema. Pero cuando vos hacés 789 kilómetros de carretera en cuatro años, como lo confirma el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo, entonces ahí vienen los problemas.

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