Xavier Urroz Cuadra
Una vez más vemos a los “empresarios” del transporte amenazando con ir a paro si el Gobierno no les subsidia el pasaje. Por cuenta estos señores no saben lo que es ser empresario, no saben lo que es ser eficiente con los recursos que se tienen. Yo hago la siguiente pregunta: ¿Quién da cuentas de cómo han manejado los otros subsidios que se les han dado? El pueblo nicaragüense tiene derecho de saber cómo son usados sus impuestos y cómo es que los transportistas lo usan. ¿Pero acaso alguna vez han mostrado cómo son invertidos esos subsidios? La respuesta es no.
Otra pregunta sería: ¿Por qué el Gobierno está obligado a subsidiarlos? Si fuera obligación del Estado habría que subsidiar a todos los empresarios que andan mal en sus finanzas. Si en verdad son empresarios y el negocio del transporte no les sale rentable, pues que den el chance a otros de incluirse en el negocio. Es claro que la situación de los precios del petróleo hace difícil este tipo de negocios, pero también es cierto que esos acontecimientos están fuera del alcance del ámbito del Gobierno, el Estado de Nicaragua no controla los precios del petróleo.
Lo que sí se puede ver a simple vista es que estas amenazas de paro del transporte tienen tintes políticos y que tienen como objetivo desestabilizar al gobierno. Es notable cómo gran parte de los sindicatos de sandinistas están o amenazan con paros. Por otra parte el Alcalde capitalino, Dionisio Marenco, da declaraciones diciendo que el gobierno debe subsidiar a los transportistas, cuando en realidad quien debe atender ese asunto es la Alcaldía de Managua, ¿o es que acaso no tiene la capacidad para afrontar ese problema? Le pregunto al alcalde Marenco: ¿Qué pasó con el petróleo que iba a traer de Venezuela?
Es necesario hacer dos cosas: liberalizar el transporte y crear un modelo eficiente y rentable de transporte, pues el actual al parecer es ineficiente porque según los monopolistas que lo manejan ahora no es rentable.
Ingeniero en Sistemas de Información
