Luis Alemán [email protected]
La Policía Nacional y la Alcaldía de Managua buscarán alternativas para solucionar el problema de saturación vehicular que se registra en la entrada a Managua, como consecuencia de la construcción del paso a desnivel en la Colonia Centroamérica.
Por la mañana y la noche se registran embotellamientos en la entrada a la Colonia Centroamérica y la calle que pasa por la Lotería Nacional, utilizados como acceso y salida de la capital.
En esas zonas se habilitaron tramos de calles en las que los conductores pueden usar dos carriles paralelos, pero al final terminan en solo un carril lo que provoca el congestionamiento, reconoció el comisionado mayor, Julio González, segundo jefe de la Policía de Managua.
ALTERNATIVAS
González confirmó que junto a la Alcaldía de Managua analizarán algunas alternativas para facilitar el tráfico de acceso y salida a Managua.
Una de esas posibilidades es ampliar a cuatro carriles la calle que va de los semáforos de Movistar hasta el tope de la Centroamérica.
Pero también existe la posibilidad de abrir una calle alterna que pasaría por residencial Lomas del Valle hasta llegar a la calle conocida como Mil metros y salir por Jardines de Veracruz hasta la Primero de Mayo.
Esta alternativa sería utilizada por los conductores que van hacia el sector de la Carretera Norte.
AMPLIAR VÍA UNAN
Otra alternativa para reducir la saturación vehicular es hacer mas ágil la pista Jean Paul Genie hasta llegar a la UNAN y la pista suburbana.
Pero según González, tendrían que hacerse trabajos de ampliación en la vuelta que hay en la entrada a Jocote Dulce y la UNAN que a pesar de ser de dos carriles se convierte en un carril debido a la estrechez de la vuelta.
APELAR A CONDUCTORES
Según el jefe policial, la otra alternativa es apelar a los conductores para que respeten las medidas de regulación que la Policía estableció.
“Es la única manera que técnicamente está previsto que se puede medio aliviar la circulación hacia Masaya o hacia Managua”, señaló González.
El jefe policial explicó que diariamente ingresan a Managua entre 10 y 12 mil vehículos y que precisamente la construcción del paso a desnivel ayudará a evacuar rápidamente el tráfico vehicular en la zona.
González aclaró que en el perímetro de “conflicto”, es decir donde se realizan los trabajos de construcción, no se están aplicando multas a los conductores.
“Estamos persuadiendo a la gente a que coopere, que hay una situación especial y que afecta a la vía”, aseguró.
González urgió buscar alternativas para cuando el paso a desnivel esté construido, porque habrá un mayor flujo vehicular hasta llegar a la rotonda Rubén Darío y eso afectará a los conductores que ingresan a esa pista desde otras vías como la Embajada de México.
