- La Colonia Centroamérica se convertirá en una inmensa rotonda
Wilder Pérez [email protected]
La construcción del paso a desnivel por debajo de la rotonda Roberto Terán, aledaña a la Colonia Centroamérica, provocará una transformación radical de las vías que la rodean.
Así, la Colonia Centroamérica se convertirá en la rotonda más grande del país, incluso más grande que la del Mercado Central (Roberto Huembes), el cauce de La Morita pasará a ser una pista vehicular, y Camino de Oriente será una “arteria” de doble vía.
La Alcaldía de Managua confirmó que estos cambios se hicieron en los últimos días, junto a la Policía Nacional y comerciantes del sector, para evitar al máximo los embotellamientos de vehículos que transitan sobre la Carretera a Masaya, una de las más importantes de la capital.
Según Jorge Berríos, director del Plantel Batahola de la Alcaldía, y quien está a cargo del proyecto, estos cambios serán trascendentales para evitar atrasos a las personas que se movilizan cerca de la construcción.
Con estos cambios, alguien que venga de Masaya hacia la Zona Rosa no tendrá que dar la vuelta a la Colonia Centroamérica o hasta Villa Fontana, sino que podrá seguir el cauce La Morita, introduciéndose por Kía Motors, donde pavimentarán mientras dura la obra, y podrá salir por detrás del supermercado La Colonia.
Por el contrario, si se dirige hacia el sur de Managua, encontrará un nuevo acceso hacia Camino de Oriente, donde habrá doble vía.
La ruta que pasará a ser de una sola vía es la que va desde Altamira hasta el Tribunal de Apelaciones (de Oeste a Este) que podrá ser utilizada como salida de Managua por el lado de la Colonia Centroamérica.
Éstas son la vías más cercanas, sin embargo, las de mayor extensión también servirán, como la que viene desde Las Colinas y pasa por Reparto Schick hasta la extensión de la Pista Suburbana, o la que se multiplica en Villa Fontana.
Con la construcción del paso a desnivel se pretende descongestionar una de las salidas de Managua.
La obra está valorada entre sesenta y los 65 millones de córdobas y su construcción se estima que culminará en mayo de este año, siempre que la Alcaldía de Managua trabaje 24 horas diarias.
