El proyecto del Tren Cultural fue promovido por el Instituto de Historia de Nicaragua y Centro América, de la UCA. El diseño fue realizado por el joven arquitecto Jemax Rojas Luna. La estación principal estará en la Avenida Universitaria Casimiro Sotelo Montenegro, frente a la UNI. La primera exposición está dedicada a la Cruzada Nacional de Alfabetización de 1980.

Un tren con vagones llenos de historia y cultura

Este original proyecto, promovido por el Instituto de Historia de Nicaragua y Centro América, de la UCA, tendrá su principal estación en la Avenida Universitaria Casimiro Sotelo Montenegro, y recorrerá todo el país. La primera exposición está dedicada a la Cruzada Nacional de Alfabetización, de 1980. Cuenta con el apoyo de la Alcaldía de Managua, […]

  • Este original proyecto, promovido por el Instituto de Historia de Nicaragua y Centro América, de la UCA, tendrá su principal estación en la Avenida Universitaria Casimiro Sotelo Montenegro, y recorrerá todo el país. La primera exposición está dedicada a la Cruzada Nacional de Alfabetización, de 1980. Cuenta con el apoyo de la Alcaldía de Managua, que presentará la Expo: “Managua en el recuerdo”.

Roberto Sánchez RamírezESPECIAL PARA LA PRENSAAcademia de geografía e historia de Nicaraguarsá[email protected]

El sitio que por varios años ha sido un basurero, se convertirá en la principal estación de un tren que recorrerá todo el país llevando en sus vagones una extraordinaria carga de historia y cultura.

Este original proyecto, el primero que surge en Nicaragua, ha sido promovido por el Instituto de Historia de Nicaragua y Centro América, de la Universidad Centroamericana. La principal estación estará situada en la Avenida Universitaria Casimiro Sotelo Montenegro, frente a la Universidad de Ingeniería. La Alcaldía de Managua está a cargo de habilitar el terreno.

El proyecto tiene el nombre: “Tren Cultural”, consiste en tres grandes furgones que contendrán exposiciones, se inaugura con una dedicada a la Cruzada Nacional de Alfabetización (CNA) realizada en Nicaragua en 1980, dará a conocer la historia de esa gesta y la importancia de la educación para las nuevas generaciones, como ejes en el canto, fotografías y películas.

Será también un homenaje a los alfabetizados y alfabetizadores de entonces, una forma de alentar las nuevas campañas de alfabetización, mostrando a través de la exposición ambulante el recuerdo valiente y el mensaje de solidaridad hacia el futuro, formando conciencia de que la educación es base y motor primordial para el desarrollo de las personas para salir de la pobreza y la marginalización.

HISTORIA DEL TREN CULTURAL

El proyecto surgió como una iniciativa del IHNCA-UCA y del Comité de Archivos Audiovisuales del Programa Memoria del Mundo de la UNESCO, concebido como un instrumento de movilización alrededor de la conmemoración del 25 Aniversario de la CNA y al mismo tiempo de rescate de la memoria histórica colectiva a nivel comunitario.

La gestión del financiamiento para el desarrollo del proyecto empezó en el mes de marzo del corriente año y se completó en el mes de septiembre. Varios gobiernos, organismos internacionales y organismos no gubernamentales se han incorporado a este novedoso proyecto. Ellos son: UNESCO, Embajada de Suecia, Embajada de Holanda, Intermon Oxfam, Ibis-Dinamarca, Fundación Henrich Böel, Telecomunicaciones sin Fronteras, Inservida, Swissaid.

La Alcaldía de Managua se ha sumado al proyecto y contribuirá significativamente a la construcción de la estación principal del Tren Cultural en Managua. Asimismo, la Alcaldía participará de la muestra colocando una exposición de fotografías históricas sobre la ciudad de Managua, incluyendo la valiosa colección de Nicolás López Maltez, igual que las gráficas publicadas a través de los calendarios.

La conceptualización del proyecto se realizó con el aporte de varios profesionales que de forma voluntaria se agruparon en el Comité de Archivos Audiovisuales del Programa Memoria del Mundo de la UNESCO y el IHNCA-UCA bajo la coordinación de su directora general Margarita Vannini. Se formó un equipo de trabajo integrado por un coordinador ejecutivo, Rodrigo Castillo; dos jóvenes estudiantes de la UCA, Laura Baumeister de Montis y Juan Monte Casablanca; han asumido tareas de producción y coordinación del Tren Cultural. Estudiantes universitarias serán las guías del Tren Cultural.

En la etapa inicial se discutió ampliamente y se aprobó el guión del museo. El guión está dirigido a un público joven cuyas edades oscilan entre 16 y 20 años, centrado en la transmisión de valores. Con base en el guión se recopilaron las imágenes, textos, testimonios y vídeos para los contenidos del museo y el espectáculo cultural. Actualmente se trabaja en la edición e impresión de los contenidos y en el diseño de los juegos interactivos e interiores de los furgones.

El joven arquitecto Jemax Rojas Luna realizó el diseño del Tren: exteriores, tarima, toldos, etc. Jóvenes diseñadores e informáticos preparan los contenidos que serán presentados por medio de fotos, vídeos y testimonios orales, utilizando tecnología de punta. Los visitantes del Tren Cultural podrán ver, escuchar, tocar, sentir y vivir las sensaciones, emociones, temores y alegrías de los jóvenes alfabetizadores de 1980.

Todas las sociedades guardan en su memoria colectiva episodios vergonzosos de su historia. Pero también, de la misma manera, preserva episodios llenos de ternura, épicos, dramáticos y festivos. Todos ellos han marcado nuestra vida, hacia el futuro. Por esta razón, la memoria, sólo llena de solidaridad y de ternura de la Cruzada Nacional de Alfabetización, no sólo debe quedar como un recuerdo de la gesta histórica de la juventud de los años 80, y de las familias de todos los participantes; sino que debe ser un instrumento para llamar a la reflexión acerca de los valores humanos que motivaron a la juventud de la época a participar con espíritu desinteresado y generoso.

Un grupo voluntario de técnicos y profesionales nicaragüenses y extranjeros, solidarios, interesados en el rescate de los archivos históricos de Nicaragua, entre ellos Fidel de Rooy, se propusieron la creación del “Tren Cultural del 25 Aniversario de la Cruzada Nacional de Alfabetización” que se desplazará por todo el país como un recuerdo vivo a la CNA, con la historia de esta gesta y la importancia de la educación para las nuevas generaciones.

Esta caravana cultural/educativa visitará todas las cabeceras departamentales del país, comunicándose con los alfabetizados y alfabetizadores de entonces y con las nuevas generaciones de alumnos y estudiantes de hoy, celebrando así la Cruzada Nacional de Alfabetización con un recuerdo valiente y un mensaje de solidaridad al futuro.

La CNA fue una gran escuela, tan inmensa que sus paredes abarcan todo el territorio nacional. En esta exposición el hecho histórico de la Cruzada cobra fuerza y vitalidad en cada uno de sus protagonistas, las y los jóvenes de entonces ocupados en enseñar a leer y escribir a los nicaragüenses. El Tren Cultural busca construir un puente generacional que facilite el diálogo entre la juventud de los 80 y la actual, empezando por transportar el espíritu y la mística que motivaron a los miles de jóvenes a emprender esta enorme aventura: erradicar el analfabetismo… porque leer es poder.

EXPOSICIÓN DE LA CNA

Gran parte de la gente alfabetizada en la CNA fueron campesinos y gente viviendo fuera de Managua, en el campo y las montañas, en los pequeños pueblos y cabeceras departamentales. Los decenas de miles de alfabetizadores vivieron con ellos durante varios meses y crearon vínculos con estas familias que les adoptaron y hospedaron en sus casas, mientras ellos enseñaron el arte de leer y escribir a todos sus miembros y su comunidad.

Es por esta razón que el itinerario del Tren incluye comunidades fuera de Managua. Actividades y acciones que no solamente recuerden esta campaña, sino que produzca un reencuentro con este momento histórico tan importante para muchos, y de contenido humano, movilizador y educacional, con el objetivo de llamar la atención sobre el alto índice de analfabetos que tiene el país actualmente, que impiden la participación de muchos de ellos en el proceso económico de Nicaragua.

FUNCIONAMIENTO DEL TREN

El proyecto tendrá dos propósitos esenciales. Primero de carácter movilizador y el segundo de rescate de la memoria histórica colectiva a nivel comunitario, con los siguientes elementos:

Primer elemento: el Museo Móvil. Un Museo Móvil, instalado en tres grandes contenedores de 40 pies cada uno. Estos contenedores estarán cubiertos externamente con enormes fotos de vinilo de la CNA, de algunos metros de altura y de ancho, y estarán internamente adaptados con iluminación y estructuras necesarias para que en su conjunto formen el museo rodante del Tren Cultural. Cada uno de los contenedores será una “sala de museo”.

Segundo elemento: tarima, el Espectáculo Cultural/Educativo. El Tren Cultural llevará una tarima, incorporada en la estrella de los tres contenedores, en la que se instalarán grandes pantallas en las que se proyectarán películas sobre la CNA, tanto nacionales como películas realizadas por extranjeros, se está haciendo inventario de las mismas.

Tercer elemento: el Puesto de Información. Se incorporarán toldos en el otro ángulo de la estrella (la tercera parte de la estrella es evidentemente la entrada principal del Museo Móvil), en la que habrá un puesto de información, compra de artículos y recuerdos, como también, un área de encuentro para alfabetizadores y alfabetizados. Este puesto de información ofrecerá un servicio de coordinación para los alfabetizadores y alfabetizados que han perdido el contacto en el transcurso de los años y que pueden usar esta oportunidad para establecer y buscar un reencuentro, dándole así otra función interactiva a este “Tren Cultural del 25 Aniversario de la Cruzada Nacional de Alfabetización”.

Cuarto elemento: la Estación Principal, que será instalada en la Plaza del Tren Cultural en la Avenida Universitaria, en los terrenos de la UCA, frente a la UNI. Éste será el punto de partida y regreso del Tren Cultural y estará abierto para los estudiantes y población de Managua. En el diseño se contempla un área para que el Centro de Historia Municipal de la Alcaldía de Managua monte exposiciones. También habrá un parque, juegos infantiles, canchas deportivas donde se podrán montar espectáculos artísticos.

El Tren Cultural hará su recorrido en 13 poblaciones, donde será ubicado en forma de estrella, por tres días, en cada plaza central. Durante el día (las mañanas) el Museo Móvil estará abierto especialmente para las escuelas y colegios, donde guías, como parte permanente del personal del Tren Cultural, acompañan y hacen explicaciones a los estudiantes y alumnos. En las noches la población puede participar gratis en las muestras de cine.

El comité organizador establecerá coordinaciones con las autoridades de cada cabecera departamental, así como con redes de voluntarios que se sumen. Las poblaciones involucradas en esta iniciativa del Tren Cultural, serán, por ahora: Estelí, Jinotega, Matagalpa, Juigalpa, Chinandega, Rivas, Ocotal, Somoto, Río Blanco, Masaya, Granada, Managua, León, y regresa a Managua. La lista no es definitiva.

Importante en la determinación de los criterios para la elección de las municipalidades a ser visitadas por la Caravana Cultural/Educativa, serán los siguientes elementos: que la cabecera municipal sea representativa de la división política y poblacional del país y que la misma haya expresado de manera explícita y concreta su apoyo a esta iniciativa.

A finales del siglo XIX, el ferrocarril fue determinante en el desarrollo de Nicaragua. A partir de 1990 ni los rieles ni durmientes quedaron de recuerdo, las únicas locomotoras en buen estado pero sin funcionar están en la estación de Granada. Del ferrocarril que construyeron en Matagalpa los inmigrantes alemanes, sólo se conserva una foto tomada por George Schmidt. Un nuevo tren surge en la historia de Nicaragua, lleno de optimismo y esperanzas.

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