Boanerges Santamaría.

Pocos fondos para caminos cafetaleros

Luis Núñez Salmeró[email protected] El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) tiene programado reparar un total de 220 kilómetros de caminos cafetaleros según su programación anual, informó Boanerges Santamaría, director de Conservación Vial del MIT. Hasta la fecha llevan reparados un total de 182.3 kilómetros de caminos principales o intermunicipales, afirmó el funcionario. No obstante, ésta […]

Luis Núñez Salmeró[email protected]

El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) tiene programado reparar un total de 220 kilómetros de caminos cafetaleros según su programación anual, informó Boanerges Santamaría, director de Conservación Vial del MIT.

Hasta la fecha llevan reparados un total de 182.3 kilómetros de caminos principales o intermunicipales, afirmó el funcionario.

No obstante, ésta es una parte mínima de lo que el sector cafetalero está demandando, según Walter Navas, secretario del Consejo Nacional del Café (Conacafe).

Los cafetaleros consideran que la demanda es superior a los mil kilómetros de caminos tanto troncales como secundarios y terciarios.

No obstante, Santamaría aclaró que el problema se originó con la reasignación de partidas que hizo la Asamblea Nacional cuando se presentó el presupuesto de este año, al reorientar 72 millones de córdobas que estaban destinados para caminos cafetaleros, hacia otros sectores.

Esto generó un déficit para el mantenimiento de caminos cafetaleros cuyo resultado se está viendo actualmente.

No obstante, la Asamblea Nacional aprobó una partida de 46 millones de córdobas para el MTI, destinados específicamente a atender la demanda del sector cafetalero.

Según estimados del Sistema Nacional de Prevención, Mitigación y Atención de Desastres, los daños provocados por las inundaciones ascienden a más de 205 millones de córdobas, lo que incluye la destrucción de casi la totalidad de caminos productivos.

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