- El gerente de la refinería del país, Agustín Fuentes, asegura que la crisis por el alza del combustible lo ha afectado como un ciudadano más. ¿Cuál es la situación de la Esso desde que el combustible se disparó? ¿Por qué se tiene la impresión entre la ciudadanía en general que lo único que hacen es trasladar sus costos a los usuarios?
Octavio Enrí[email protected]
Los domingos en Nicaragua antes eran buenos para lo lúdico y para todo en general. No había queja de nadie para llenar el tanque de su vehículo y bien se podía hacer un viaje fuera de Managua o correr varios kilómetros por trabajo. El precio del combustible no era problema. Pero esto era antes. Los costos ahora han terminado de arruinarle a varios esas posibilidades.
Después de varias semanas de alzas en el precio internacional del combustible una asociación de petroleras dijo que la gasolina bajará siete córdobas. Es sábado 17 de septiembre y Agustín Fuentes saca LA PRENSA de su escritorio. Luego de un saludo cortés exclama para sí: “Me gustan las buenas noticias”, pero aclara casi enseguida, “no es porque están ustedes que lo digo…”.
La oficina es sobria como él al hablar: tonos pasteles en las paredes, un cuadro y los diplomas que certifican sus estudios. A Fuentes le cuesta mucho separar al ingeniero gerente de su vida privada, hecha a la par de Leyda María Fonseca, su esposa, y sus hijos, todos viviendo en el extranjero: José Agustín, César Ricardo, Jennifer y el menor que estudia ingeniería.
Mucha gente se puede preguntar cómo el ingeniero Agustín Fuentes está viviendo la crisis, ¿es como todos los ciudadanos o desde un palco?
Ya quisiéramos estar en un palco, nuestra labor en la parte técnica es producir un producto vital para Nicaragua como los derivados del petróleo con seguridad, integridad, equipos, para que haya suministro en el país. En lo personal, mi hijo tiene un vehículo, que ¡gracias a Dios! es un Toyota Corola que es económico, consume diesel y lógicamente tratamos de utilizar de forma racional e inteligente. Siempre sostenemos que ante esta crisis, tenemos que utilizar esa energía de forma eficiente, a través de la aplicación de un programa de eficiencia energética que nosotros hemos lanzado con las otras petroleras. En nuestra opinión hemos verificado que se puede alcanzar ahorros del diez por ciento.
¿Cuánto han incrementado los gastos en su casa?
Afortunadamente la utilización de energía en mi casa es bastante moderada, inclusive aunque tenemos aire acondicionado no lo usamos, usamos ventilación natural, obviamente la luz y esas cosas las cuidamos. No me veo en ninguna situación de preferencia ni detrimento en relación a una familia promedio. El hecho de que soy gerente de la refinería no significa que tengo luz gratis o gasolina gratis. La gasolina y energía la pagamos igual que cualquier nica. Nos afecta igual.
¿Cómo les ha ido con los apagones?
No tengo planta en mi casa. No tengo planta porque realmente hemos estado viviendo una época anterior de bastante estabilidad en el suministro de energía eléctrica. Actualmente tenemos una situación que espero se resuelva pronto.
¿Cuándo fue la última vez que le cortaron el servicio de energía?
Nosotros vivimos en Bolonia, la mayor parte del tiempo la paso trabajando acá. No te podría decir porque no estoy en la casa a la hora de un apagón. Pero mi esposa es una persona que es amante de las cosas naturales. Hace poco estábamos en un lugar en que no llega la electricidad. Es una experiencia que en lo personal no le molesta, no le afecta. No tenemos privilegios. Vivimos igual que cualquier persona.
¿No le reclama su familia? ¿No le dice cosas como: Sos el gerente de la Esso hacé algo para que no suba?
Mi familia afortunadamente me da mucho apoyo. Mis hijos, mi esposa entienden la función que me toca llevar, que es buscar eficiencia en la refinería para que el producto no falle, aunque sea caro. Es una labor importante para la refinería y compleja, todo lo que es la logística del suministro del petróleo en su recepción, movimiento, refinación…
¿Cuánto ha perdido la ESSO en esta crisis?
No te puedo dar esa información, pero sí le puedo señalar que nosotros cuando sube el petróleo, también somos grandes usuarios de combustible. La refinería como proceso de fabricación es una de las fábricas en el país que consume más combustible, aparte de las generadoras. Ese combustible a nosotros nos cuesta igual de caro que los precios que estamos recibiendo, moverla a las estaciones de servicio porque los vehículos que mueven la gasolina son diesel.
¿Pero usted tiene una cantidad que refleje la crisis?
No la puedo dar. No tengo esa información, más bien estamos enfrascados en ser eficientes a tener continuidad de suministros en forma segura.
Da la impresión que ustedes sólo trasladan sus costos a los usuarios, ¿no pierden?
Disculpame, pero esa es la esencia de un comerciante. Nosotros somos una empresa comercial, que estamos en este mercado para hacer negocios de forma respetuosa, de forma social, consciente, pero es nuestra obligación, sino ya habríamos quebrado. No tendríamos capital para comprar medio barco y no abasteceríamos el mercado. Es importante que mantengamos el sistema fluido, el suministro.
El domingo 11 de septiembre, por ejemplo, se supo que luego de una negociación con el Gobierno ustedes bajaron el precio que estaba previsto de ocho córdobas a cuatro, ¿cómo lograron eso? ¿cuál es la explicación matemática?
El sistema de abastecimiento y precios es un sistema libre en Nicaragua. Cualquier empresa o persona que quiera invertir en este negocio y tenga el capital para hacerlo puede perfectamente gestionar y conseguir una licencia de operación del ente regulador. No hay situación particular de que gocemos de impuestos preferenciales, nosotros competimos con cualquier empresa que decida invertir en Nicaragua. ¿Qué me preguntó?
¿Cómo se hace para que el alza pasara de ocho a cuatro córdobas?
Miramos un fenómeno particular, en este caso el huracán Katrina que afectó sensiblemente la capacidad de las refinerías del golfo de Estados Unidos. Eso provocó que el precio en el mercado internacional se disparara, pero nosotros mismos estuvimos buscando la manera, tratando de evaluar si era temporal o era una cosa que se iba a componer.
Información que nosotros tuvimos indicaba que se iba a hacer importaciones de emergencia a los Estados Unidos e inmediatamente el Gobierno de EE.UU. soltó una reserva, de su reserva estratégica para que se refinara en otro lado y balancear el precio. Lo vimos como una situación particular. En base a esa consideración nosotros dijimos que no afectaríamos el precio porque hay indicaciones que iba a bajar de alguna forma importante en el futuro.
El viernes el secretario general del FSLN, Daniel Ortega, propuso que se le hiciera una auditoría a la Esso, ¿cómo ven ese planteamiento?
Nosotros somos una empresa eficiente del punto de vista de integridad de controles internos. Si una de las cosas positivas que tiene el país de tener empresas distribuidoras de petróleo como la nuestra es que son empresas que tienen un nivel de responsabilidad social y fiscal. Parte de nuestra columna vertebral es la ética.
Pero, ¿ustedes estarían dispuestos a mostrar los datos?
El fisco tiene esos números. Nosotros tenemos que hacer declaraciones de nuestras operaciones como cualquier empresa.
¿Usted qué piensa de los cabildeos que andan haciendo las alcaldías sandinistas en Venezuela? ¿Le temen a ese tipo de competencia? (ayer se anunció oficialmente que habría ya un acuerdo entre el Gobierno venezolano y las alcaldías del país).
No. Nosotros estamos para competir. Pero el petróleo es un producto bien delicado y nosotros consideramos que sería bueno que trabajen con los estándares de seguridad de protección del medio ambiente que se les exige a todos y en las mismas condiciones.
Ortega decía que en situaciones como éstas, en que hay constantes alzas, ustedes se engrosan la bolsa…
No. Yo no puedo venderle a un precio mayor que el del mercado internacional. Es que si lo hago se van y compran en otro lado. Es un mercado de equilibrio en que tengo que ser eficiente. Esta refinería en estándares mundiales es una refinería pequeña y las refinerías de donde se trae de la región son grandes. Están en el Caribe, EE.UU., América del Sur, y nosotros tenemos que competir contra esas refinerías con una escala menor. Afortunadamente somos parte de una cadena de ESSO móvil a nivel mundial y nos beneficiamos de las experiencias de trabajo de estas refinerías.
¿Hay alguna salida para el ciudadano en esta crisis?
El uso de los productos de petróleo que nosotros vendemos, buscando economía y eficiencia. El precio internacional no lo controlamos nosotros.
EL ALZA DE LOS COMBUSTIBLES
Durante esta semana el combustible registró una disminución de 1.50 córdobas por litro en el combustible
La gasolina regular ha fluctuado entre 15.11 córdobas por litro en agosto pasado a 15.21 el 18 de septiembre.
La gasolina ha pasado de 15.63 córdobas por litro en agosto pasado a 16.10 el 18 de septiembre.
El costo del diesel se ha comportado de la siguiente manera: en agosto pasado valía 13.15 el litro y en septiembre valía 13.72
(Fuente: sondeo de LA PRENSA)
Hijo de periodista
Agustín Fuentes es calmo. De modales excesivamente amables con la prensa. “Yo le tengo mucho aprecio al periodismo ¿sabe? Mi papá era periodista”, dice en la entrada a la Esso, una corporación de la que es gerente general desde 1998, cuando tras pasar por varios cargos dentro de la misma empresa le llegó el nombramiento. Y es verdad: su padre es Agustín Fuentes, un redactor de LA PRENSA de hace décadas, a quien en el gremio conocían como “Fuentitos”.
A Agustín Fuentes hijo no le apasionó el periodismo. Al menos lo suficiente para dedicarse a la profesión. Él es ingeniero químico, graduado en Sao Paulo, Brasil, pero igual también ha estudiado una maestría de administración de empresas en una universidad en California. Recientemente también estudió Derecho y dice apreciar mucho los valores que le enseñaron sus padres, porque con esos sirve a su país.
“Mirá, los cortes de energía están fuera de mi trabajo en la Esso. Pero te puedo decir que no es agradable enfrentarse con el aumento de una tarifa, pero también es perjudicial que haya apagones. Las tarifas energéticas reflejan el costo de combustible desde hace más de un año, y bueno, yo considero que así como se ajusta otras cosas, hay que aprobar otras tarifas para que el sistema trabaje normalmente”.
