- Lo retan a cumplir meta de adoquinado
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Constructoras desmienten al MTI
| Lo retan a cumplir meta de adoquinado |
José Adán Silva
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El presidente de la Cámara de Construcción, Dudley Guerrero, rechazó ayer las aseveraciones del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), que señala en un informe que las empresas constructoras nacionales no poseen la capacidad para ejecutar un kilómetro diario de camino adoquinado.
Un informe evaluativo del Plan Especial de Adoquinado (PEA) 2004, señala que entre las causas que impidieron el cumplimiento de una meta de 361 kilómetros adoquinados el año pasado, figuraba la “limitada capacidad de ejecución de algunas empresas constructoras”.
El informe concluyó que “la capacidad de las empresas constructoras nacionales, tanto en su capacidad financiera y otros recursos, como el número de empresas disponibles, no es suficiente para llevar a cabo un plan especial de adoquinado de 361 kilómetros, por lo tanto se recomienda incorporar más empresas internacionales”.
Para Guerrero esas afirmaciones no corresponden con la realidad, y más bien es a la inversa: “Es el MTI el que no tiene capacidad para gerenciar un proyecto de esa magnitud”.
“Tal es así que en la actualidad no hay carreteras que se estén adoquinando, ese programa ya quedó parqueado”, afirmó Guerrero, quien incluso señala que al MTI desde el inicio del plan “se le dijo que en el país estaban fábricas instaladas, que para arrancar el programa había capacidad”.
“Desde el principio se veía una cosa fuera de orden, una cuestión ilógica, al final se instalaron más máquinas para fabricar adoquines, se hicieron inversiones en maquinarias que ahora están ociosas”, denuncia Guerrero.
“No se está produciendo nada, las empresas se quedaron con inversión que no está produciendo, porque no hay tal demanda que el Estado había prometido”, dijo Guerrero, quien incluso aseveró que hay empresas a las que el MTI no ha cancelado parte de los trabajos concluidos.
Guerrero señaló que si no fuera por contratos con el Fondo Social de Inversión de Emergencia (FISE), “aquí no se vendería un solo adoquín”.
Retó al MTI a licitar proyectos de un kilómetro diario adoquinado, “pero bien organizados, para demostrar quiénes son los incapaces en estas cosas”.