- Solórzano sugiere “echarle la vaca” al problema
Luis Eduardo MartínezCORRESPONSAL / [email protected]
Reunirse el jueves próximo en Jinotega para definir los mecanismos de protesta que implementarán fue el único acuerdo entre alcaldes, diputados y representantes de distintos sectores de Matagalpa y Jinotega, quienes demandan la reparación urgente de la red vial en ambos departamentos, considerados los más productivos del país.
Los alcaldes de Matagalpa y Jinotega, Nelson Artola y Eugenio López, respectivamente, ambos sandinistas, adelantaron que los grupos demandantes marcharán hacia la Presidencia de la República para exigir la reparación urgente de la red vial y negociar el tema con el presidente Enrique Bolaños.
Pero también, a través de una carta enviada ayer al Presidente, piden que decrete el estado de emergencia económica en ambos departamentos y expresan que “los alcaldes, transportistas, comerciantes y productores nos declaramos en lucha permanente y haremos sentir nuestra demanda con paros de transporte en las carreteras, marchas campesinas y cierre de nuestras 21 alcaldías de Matagalpa y Jinotega, hasta que se nos dé una solución urgente a nuestra demanda”.
La decisión la tomaron ayer tras reunirse con el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Pedro Solórzano, quien propuso a los demandantes que trabajaran juntos en la consecución de recursos para poder reparar la red vial.
Solórzano dijo que de los 1,300 millones de córdobas del presupuesto anual de esa cartera, sólo 40 millones de córdobas son destinados para la reparación de caminos, proponiendo que el MTI junto a otras dependencias gubernamentales, además de las alcaldías, que reciben el seis por ciento en transferencias del Presupuesto de la República, pudieran “echarle la vaca” a la problemática de las carreteras en estos departamentos.
“Yo venía a echarle la vaca a este problema, (pero) definitivamente sentí que me echaron la vaca (a mí)”, lamentó el funcionario, argumentando que sólo el IDR tiene asignados 52 millones de córdobas para caminos en el departamento de Jinotega y otros 27.3 millones de córdobas para el departamento de Matagalpa.
En el maratónico encuentro, alcaldes y productores de distintos municipios criticaron la poca inversión del MTI en los departamentos de Matagalpa y Jinotega y exigen la reparación urgente de la red vial, porque consideraron que está en riesgo la cosecha cafetalera del ciclo 2005-2006, estimada en un millón ochenta mil quintales oro de café, lo que representa un aporte a la economía nacional de aproximadamente 129 millones de dólares.
ORGANISMOS PIDEN EL FOMAV
Solórzano, por su parte, dijo que ha gestionado ante diversos organismos financieros los recursos para lograr la reparación de los tramos carreteros que demandan matagalpinos y jinoteganos, pero, según dijo, el problema radica en que estos organismos exigen la creación del Fondo de Mantenimiento Vial (Fomav).
Por eso retó a los diputados a que lo acompañen ante esos organismos porque “lo que falta es empujar y decir a los organismos que nos den un compás de espera con esto del Fomav para poder tener acceso a los créditos”.
Pero el diputado Bayardo Arce, presidente de la Comisión Económica de la Asamblea Nacional, dijo a Solórzano que existen fuentes internas de financiamiento en varias instituciones que “no rinden cuentas a nadie”, como ejemplo puso a Telecomunicaciones y Correos (Telcor).
