Moisés Martí[email protected]
El Intendente de Telecomunicaciones nombrado por la Asamblea Nacional, Freddy Carrión Jarquín, enfrenta el reclamo de pago por una deuda de 2,724.08 dólares que adquirió cuando era socio de la Cooperativa de Taxis Millenium, hace apenas dos años.
Carrión Jarquín admitió que fue socio de la cooperativa desde el año 2000 al 2003, y además fue presidente de ésta durante seis meses.
Reconoció que existe el reclamo de esa deuda, pero aseguró que ésta ya fue cancelada y que incluso pagó de más.
A finales de 1999, Carrión Jarquín adquirió un vehículo Nissan, del año 1992, blanco, y con el permiso de circulación 1643, para meterlo al negocio de los taxis.
La compra del vehículo la hizo Carrión como socio de la Cooperativa de Taxis Millenium, a la Importadora & Exportadora Medal, la cual era manejada por Bernardo Medal Mairena, el 28 diciembre de 1999, de acuerdo a la escritura prendaria firmada por el abogado Pedro José Mena Ruiz.
De acuerdo al documento legal, la compra sería por siete mil dólares, pagados a plazos de la siguiente manera: una prima de 500 dólares y una cuota de 11.50 dólares diarios contados a partir del 22 de diciembre de 1999.
Posteriormente Importadora & Exportadora Medal quebró económicamente y la deuda de Carrión Jarquín pasó a ser manejada por una financiera llamada Factory S.A., adscrita al Banco de Finanzas (BDF).
Según documentos en poder de LA PRENSA, Carrión Jarquín canceló la mayor parte de la deuda, pero supuestamente dejó pendiente 2,196 dólares, dado que para Importadora & Exportadora Medal, la deuda era en realidad de 8,247 dólares, debido a los intereses.
Incluso, la Importadora & Exportadora Medal, antes de quebrar envió varias cartas advirtiendo a Carrión Jarquín de un cobro judicial si no pagaba la supuesta deuda, que con los intereses pasaba a ser de 2,724.08 dólares.
LA PRENSA buscó como contactar a Medal Mairena para conocer más detalles de la supuesta deuda, pero conocimos que éste se encuentra fuera del país.
Incluso, supimos que supuestamente pretende iniciar un juicio por incumplimiento de pago en contra de Carrión Jarquín, a su regreso a Nicaragua.
Vía telefónica, Carrión Jarquín aseguró que esa deuda ya está saldada y que cuenta con todos los recibos para probarlo, al grado que dijo que estaba esperando que Factory S.A. le entregue el finiquito de la deuda.
“Hubo un problema de registro con el caso de esa cuenta, pero fuimos a esta financiera, Factory, y llevé mis documentos, mis recibos, donde se demuestra que yo pagué de más por la deuda, porque la deuda era de siete mil dólares, esa es la deuda del pagaré. Pagué siete mil 177 dólares e incluso les dejé copias de los recibos”, declaró Carrión.
“Ellos tenían un problema, tal vez con Medal (Bernardo), porque en los registros que ellos tenían les hacían falta algunos recibos. La última vez que hablé con ellos quedaron en que me iban a entregar el finiquito, porque revisaron la documentación de cancelación y se dieron cuenta que estaba cancelado. En los registros de Medal parece que faltaban unos recibos, entonces con la copias de los recibos que les di, iban a hacerme el finiquito de cancelación. Eso tiene como tres años, imaginate que si fuera cierto esa deuda, ya a lo mejor me hubieran llevado a los Juzgados por eso”, agregó.
Aunque no se pudo comprobar si alguna vez Carrión Jarquín anduvo “ruleteando” con su taxi por las calles de Managua, éste se mantuvo en ese gremio por unos tres años e incluso fue presidente de su cooperativa.
Cuando se le consultó cómo llegó a formar parte del desorganizado mundo de los taxis de Managua, el Intendente de Telecomunicaciones reconocido por el Poder Legislativo, dijo que lo vio como una oportunidad de negocios que le podía resultar rentable.
“En ese tiempo abrieron el mercado de las placas, entonces hubo una oportunidad de comprar una placa y la compré”, comentó.
Curiosamente, en el currículum vitae de Carrión Jarquín no se menciona su paso como presidente de la Cooperativa de Taxis Millenium. De acuerdo al documento, entre el año 2000 al 2003, éste fungió como director de medios de la agencia de publicidad Creativa. “Yo no tenía sólo el taxi, sino que también tenía mis negocios propios por aparte, trabajaba por mi cuenta”, mencionó.
Logramos localizar a algunos socios de la Cooperativa Millenium, quienes relataron que la gestión de Carrión Jarquín al frente de la cooperativa no fue muy buena, y que incluso tuvieron algunos problemas con él para recuperar algunos bienes de la presidencia, como el escritorio y la computadora, cuando dejó el cargo.
Comentaron que todos se sorprendieron al verlo en la televisión como el nuevo Intendente de Telecomunicaciones, “peleando” su ingreso al edificio de Telcor.
“Había muchos problemas con los taxis y esas cosas, el taxi me estaba dando problemas, pues decidí deshacerme de la placa y salirme de eso. Yo renuncié (a la presidencia) porque da muchos problemas estar en ese gremio”, mencionó en ese sentido Carrión Jarquín.
Según ex socios de Carrión en la Cooperativa de Taxis Millenium, éste obtuvo su concesión por amistad con Juan José Úbeda, quien en ese tiempo era director del Instituto Regulador del Transporte Intermunicipal de Managua (Irtramma). Ubeda dijo que jamás conoció en el negocio de los taxis a Carrión, sino en actividades partidarias del sandinismo.
Ahora Carrión y Úbeda forman parte de la Sisep, cada uno con su Intendencia.
