- Coordinadora Civil, Red de Defensa del Consumidor y FNT participan en marcha
- Señalan que aumento de salario mínimo no será proporcional al alza
Anne Pérez Rivera yArlen Pérez
El Frente Nacional de los Trabajadores, la Coordinadora Civil y la Red de Defensa al Consumidor, rechazaron ayer el incremento de las tarifas del transporte público, criticaron al Gobierno por no buscar soluciones de fondo y anunciaron que se unirán, hoy, a la marcha de los universitarios en contra de las alzas.
El Gobierno no buscó soluciones “a fondo” para evitar la temida alza en la tarifa del transporte, aseguró ayer Ruth Selma Herrera, coordinadora de la Red Nacional de Defensa al Consumidor.
“No se habló con las petroleras para que intentaran disminuir sus ganancias, tampoco buscó a otros suplidores de petróleo”, dijo.
La Red, además, está movilizando a 700 miembros de esa asociación para explicar a la ciudadanía que los únicos beneficiados con el alza son los casi 2,500 buseros, porque “son ellos los que movilizan a sus partidarios para sus eventos políticos. Es un problema de clientelismo”. Además pretende proteger a los dueños de importadoras y refinadoras de petróleo, aseguró.
ATAÚDES AMBULANTES
Los buseros, afirma Herrera, “sólo buscan el momento oportuno para darle el golpe a la población, además son verdaderos ataúdes ambulantes”.
En algunos casos, afirma Herrera, el alza tarifaria interurbana de Managua a departamentos del Norte, fue del 30 por ciento, totalmente “desproporcionada, porque con ésta se paga todo el gasto de combustible que hacen los transportistas”.
ALZA DE SALARIO ES MENTIRA
Más del 90 por ciento de los trabajadores asalariados devengan un salario mensual por encima del salario mínimo, pero por debajo de la canasta básica, por lo tanto el aumento salarial del 13 por ciento prometido por el Gobierno como una alternativa para enfrentar el aumento en el transporte, es una farsa, afirmó Gustavo Porras, secretario General de Fetsalud, tras reiterar la necesidad de un ajuste general salarial.
El gasto en el transporte público, según la Red, representa casi el 50 por ciento del valor mensual del salario mínimo nacional, por lo que Herrera consideró desproporcionada la propuesta de aumento salarial hecha por el Gobierno.
FRENO A LOS C$3
En un giro inesperado en la crisis del transporte, el Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) rechazó el incremento a tres córdobas acordados con los transportistas por el alcalde capitalino Dionisio Marenco.
Debido a que el Irtramma se rige por un consejo directivo autónomo, que es presidido por el mismo alcalde, el rechazo al incremento al pasaje desautoriza el cobro de tres córdobas que hagan los buseros, invalidando de esta forma los acuerdos suscritos.
Según Francisco Alvarado, director del Irtramma, la decisión de esta entidad se basó en que el alza implicaría un fuerte golpe a los sectores económicos de menores ingresos, por lo que se consideró se deben agotar otras posibilidades antes de implementarla.
Alvarado explicó que sin la aprobación del Irtramma, la solicitud para aumentar el pasaje de bus no puede ser ratificada por el Concejo municipal. Se espera que por formalismo, la decisión del Irtramma sea oficializada hoy.
BUSEROS BENEFICIADOS
Ruth Selma Herrera, de la Red Nacional de Defensa al Consumidor, afirmó que la “decisión incoherente” del alza en la tarifa del transporte sólo beneficia a los casi 2,500 buseros, porque “son ellos los que movilizan a sus partidarios para sus eventos políticos”.
