Wilder Pérez R.
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Regresa la idea del “busway”
Wilder Pérez R.
La idea del “busway” o sistema de transporte alternativo sobre la Carretera Norte, renació esta semana, tras ser declarado financieramente viable en los estudios preliminares.
Con el argumento de que es rentable, la directora del Instituto Nicaragüense de Turismo (Intur), Lucía Salazar, presentó recientemente el proyecto al nuevo alcalde de Managua Dionisio Marenco.
Salazar aseguró que la teoría de rentabilidad del busway se basa en un estudio realizado años atrás por técnicos españoles e italianos, cuando ella presidía el organismo Pro Nicaragua.
“La verdad es que la población lo necesita, no es necesario recordar los problemas y riesgos que implica montarse en el sistema de transporte actual, uno de los principales retos de este proyecto era que fuera “bancable”, y manteniendo un costo casi similar al actual lo es”, consideró Salazar.
La apuesta es que el 20 por ciento de los usuarios del transporte urbano colectivo transita por la Carretera Norte.
La ruta del busway sería desde Ciudad Sandino hasta la Zona Franca, unos 18.5 kilómetros aproximadamente y la ventaja es que brindaría una mejor comodidad y seguridad a los pasajeros a un costo de 3 córdobas.
ALCALDE RESERVADO
A pesar de eso, el alcalde electo de Managua Dionisio Marenco, se mostró menos animado que Salazar cuando se le consultó.
Marenco dijo que el problema fundamental será el espacio, ya que la ruta está pensada para recorrer por el centro la carretera.
“Es muy bueno, Managua lo necesita, pero habría que esperar, porque en la Carretera Norte no veo que haya más espacio para meterle más a los lados”, comentó el nuevo edil capitalino.
El estudio preliminar plantea un gasto de 49.4 millones de dólares, divididos en 32 millones para obras públicas y estudio de diseño, más 16.9 millones en buses y equipos.
La ejecución estaría a cargo del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), apoyado por instituciones gubernamentales y las alcaldías de Managua y Ciudad Sandino.
Salazar afirmó que el mismo sistema ya dio resultados positivos en ciudades como México, Guatemala, Colombia, Chile y Perú.
