Luis Núñez Salmerón
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Puertos de América en Managua
Luis Núñez Salmerón
Con casi todos sus puertos certificados internacionalmente, Nicaragua será la sede de la Sexta Reunión del Comité Ejecutivo de la Comisión Interamericana de Puertos, de la Organización de Estados Americanos (CIP-OEA).
El evento se realizará entre hoy y mañana y en él se pretende debatir temas como la seguridad hemisférica, el tráfico de drogas y de indocumentados, el transporte ilegal de armas, municiones y explosivos, informó Roberto Zelaya Blanco, presidente ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional (EPN).
Este organismo es el principal asesor de la OEA para asuntos portuarios y en el encuentro participarán observadores de la Unión Europea y de organismos internacionales.
También se conocerán experiencias de otros países en la concesión de muelles. “Nicaragua hará una exposición sobre el trabajo que se está haciendo en la cuenca del Gran Lago y el muelle de El Rama”, explicó Zelaya a propósito de países que no tienen salida al mar, como Bolivia y Paraguay.
INICIAN TRABAJOS EN CARIBE NORTE
Sobre la situación de los puertos del país solamente queda pendiente la certificación del puerto de Bilwi en la Región Autónoma Atlántico Norte (RAAN), retraso motivado por problemas legales con la empresa concesionaria, pero “finalmente los tribunales fallaron a favor de la EPN”, aseguró Zelaya.
Agregó que ya iniciarán los trabajos de reparación del muelle, que incluyen una obra avanzada de mejoras en unos 676 metros lineales.
Sobre el derruido muelle de ese puerto, aseguró que el mismo ha estado deteriorado desde 1975 y que los barcos pueden atracar sin problemas ya que esa zona está en desuso, aunque aclaró que finalmente será demolido y reacondicionado.
EL RAMA HABILITADO EN ABRIL
Dijo que para el mes de abril próximo podría estar funcionando a toda su capacidad el Puerto de El Rama, como la principal salida hacia el Caribe, según las proyecciones de la EPN.
“Esta semana llegan los equipos de la empresa hondureña que ganó la licitación”, afirmó.
Se trata de la empresa Eterna S.A., que llevará a cabo los trabajos de remodelación del puerto, con una inversión de 59 millones de córdobas provenientes de fondos de la EPN.
Anualmente se mueven en los puertos nicaragüenses unos 3 millones de toneladas, que dejan ingresos superiores a los 2 millones de dólares.