- Buseros se niegan a compartir con taxistas y camioneros el subsidio de 30 millones de córdobas aprobado ayer en el Parlamento
- Es probable que los buseros de Managua renueven sus presiones contra el Gobierno, después de una reunión que realizarán hoy
Sin embargo, Quinto dijo que la decisión de Hacienda disminuirá drásticamente el monto del subsidio que corresponderá a cada transportista. “De momento desconocemos cuánto le tocará a cada unidad. Eso no era lo que esperábamos ni lo que estaba en los cálculos”, comentó Quinto, quien advirtió que si el Gobierno les hubiese brindado esa información, el monto del subsidio solicitado habría sido más elevado.
Añadió que la sorpresa por la inclusión de otros beneficiarios fue igual para las demás organizaciones de transportistas. “Creo que nos reuniremos (las organizaciones del transporte) mañana (hoy) y vamos a analizar la situación detenidamente, para tomar una decisión al respecto”, expresó.
LA PRENSA intentó consultar a representantes de taxistas y camioneros, pero algunos dijeron que opinarían hasta hoy y otros no fueron localizados.
La REFORMA PRESUPUESTARIA
La reforma que la Asamblea Nacional aprobó ayer, contempla una reasignación de 39.8 millones de córdobas, para financiar el subsidio de 30 millones de córdobas para los transportistas, y el remanente es para sufragar un aumento salarial de los maestros de los colegios subvencionados.
Esa cantidad de dinero fue obtenida de la reducción del presupuesto de varias instituciones públicas que supuestamente han subejecutado sus presupuestos, así como de la disminución en el pago de la deuda externa de 24.7 millones de córdobas.
La reforma presupuestaria fue aprobada después que los diputados de la Comisión Económica del Parlamento y el ministro de Hacienda y Crédito Público, Eduardo Montiel, acordaran de donde extraer estos recursos.
Montiel explicó que la asignación de los 30 millones de córdobas constituye una medida paliativa al alza del precio internacional del petróleo, en beneficio de los transportistas, pero advirtió que si ésta continúa, se deberá aumentar la tarifa del pasaje.
“No hay presupuesto que aguante los subsidios, ni siquiera los países que nos soportan a nosotros la ayuda tienen ese tipo de subsidio, porque son extremadamente costosos”, alegó Montiel.
El diputado Bayardo Arce explicó que Montiel les informó que el Gobierno resolvió tomar dinero del pago de la deuda externa, porque no pagarían todo lo que estaba presupuestado para el presente año.
Los legisladores establecideron que con la distribución de los 30 millones de córdobas para los transportistas, no será necesario, por el momento, un incremento en la tarifa del servicio, lo que deberán garantizar los ministerios de Transporte y Gobernación, y alcaldías.
ES PARA TODOS
El dinero será distribuido en concepto de subsidio correspondiente al período del 18 de octubre al 31 de diciembre del 2004, entre todas las cooperativas de transporte de carga u organizadas en asociaciones, federaciones y empresas de transporte público colectivo y selectivo debidamente registradas.
“El Ministerio de Transporte e Infraestructura definirá las normas técnicas y de consumo, así como los criterios y mecanismos de distribución que aseguren que estos fondos lleguen a beneficiar a los usuarios del transporte, el monto de este subsidio se mantendrá invariable independientemente de cualquier variación en el precio internacional del petróleo”, señala una de las mociones aprobadas.
Buseros se niegan a compartir con taxistas y camioneros el subsidio de 30 millones de córdobas aprobado ayer en el ParlamentoConsuelo Sandovaly Johnny Cajina
Roman, Times, serif»>
Transportistas se pelean
Buseros se niegan a compartir con taxistas y camioneros el subsidio de 30 millones de córdobas aprobado ayer en el Parlamento
Es probable que los buseros de Managua renueven sus presiones contra el Gobierno, después de una reunión que realizarán hoySin embargo, Quinto dijo que la decisión de Hacienda disminuirá drásticamente el monto del subsidio que corresponderá a cada transportista. “De momento desconocemos cuánto le tocará a cada unidad. Eso no era lo que esperábamos ni lo que estaba en los cálculos”, comentó Quinto, quien advirtió que si el Gobierno les hubiese brindado esa información, el monto del subsidio solicitado habría sido más elevado.
Añadió que la sorpresa por la inclusión de otros beneficiarios fue igual para las demás organizaciones de transportistas. “Creo que nos reuniremos (las organizaciones del transporte) mañana (hoy) y vamos a analizar la situación detenidamente, para tomar una decisión al respecto”, expresó.
LA PRENSA intentó consultar a representantes de taxistas y camioneros, pero algunos dijeron que opinarían hasta hoy y otros no fueron localizados.
La REFORMA PRESUPUESTARIA
La reforma que la Asamblea Nacional aprobó ayer, contempla una reasignación de 39.8 millones de córdobas, para financiar el subsidio de 30 millones de córdobas para los transportistas, y el remanente es para sufragar un aumento salarial de los maestros de los colegios subvencionados.
Esa cantidad de dinero fue obtenida de la reducción del presupuesto de varias instituciones públicas que supuestamente han subejecutado sus presupuestos, así como de la disminución en el pago de la deuda externa de 24.7 millones de córdobas.
La reforma presupuestaria fue aprobada después que los diputados de la Comisión Económica del Parlamento y el ministro de Hacienda y Crédito Público, Eduardo Montiel, acordaran de donde extraer estos recursos.
Montiel explicó que la asignación de los 30 millones de córdobas constituye una medida paliativa al alza del precio internacional del petróleo, en beneficio de los transportistas, pero advirtió que si ésta continúa, se deberá aumentar la tarifa del pasaje.
“No hay presupuesto que aguante los subsidios, ni siquiera los países que nos soportan a nosotros la ayuda tienen ese tipo de subsidio, porque son extremadamente costosos”, alegó Montiel.
El diputado Bayardo Arce explicó que Montiel les informó que el Gobierno resolvió tomar dinero del pago de la deuda externa, porque no pagarían todo lo que estaba presupuestado para el presente año.
Los legisladores establecideron que con la distribución de los 30 millones de córdobas para los transportistas, no será necesario, por el momento, un incremento en la tarifa del servicio, lo que deberán garantizar los ministerios de Transporte y Gobernación, y alcaldías.
ES PARA TODOS
El dinero será distribuido en concepto de subsidio correspondiente al período del 18 de octubre al 31 de diciembre del 2004, entre todas las cooperativas de transporte de carga u organizadas en asociaciones, federaciones y empresas de transporte público colectivo y selectivo debidamente registradas.
“El Ministerio de Transporte e Infraestructura definirá las normas técnicas y de consumo, así como los criterios y mecanismos de distribución que aseguren que estos fondos lleguen a beneficiar a los usuarios del transporte, el monto de este subsidio se mantendrá invariable independientemente de cualquier variación en el precio internacional del petróleo”, señala una de las mociones aprobadas.
Buseros se niegan a compartir con taxistas y camioneros el subsidio de 30 millones de córdobas aprobado ayer en el ParlamentoConsuelo Sandoval
y Johnny Cajina
Rafael Quinto, presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte (Urecotran), que aglutina a la mayoría de los buseros de Managua, se declaró ayer muy inconforme con la decisión del Ministerio de Hacienda, de incluir dentro del subsidio a otros sectores del transporte, como los denominados “individual de carga” o camioneros.La Asamblea Nacional reformó ayer el Presupuesto General de la República del 2004, para destinar 30 millones de córdobas a subsidiar a todos los transportistas (buseros, taxistas y de carga) y ayudarles a paliar las consecuencias de la tendencia alcista del precio internacional del petróleo, lo que ha incidido en el incremento a los combustibles y, por ende, en un aumento en los costos de operación de los transportistas.
Sin embargo, Quinto dijo que la decisión de Hacienda disminuirá drásticamente el monto del subsidio que corresponderá a cada transportista. “De momento desconocemos cuánto le tocará a cada unidad. Eso no era lo que esperábamos ni lo que estaba en los cálculos”, comentó Quinto, quien advirtió que si el Gobierno les hubiese brindado esa información, el monto del subsidio solicitado habría sido más elevado.
Añadió que la sorpresa por la inclusión de otros beneficiarios fue igual para las demás organizaciones de transportistas. “Creo que nos reuniremos (las organizaciones del transporte) mañana (hoy) y vamos a analizar la situación detenidamente, para tomar una decisión al respecto”, expresó.
LA PRENSA intentó consultar a representantes de taxistas y camioneros, pero algunos dijeron que opinarían hasta hoy y otros no fueron localizados.
LA REFORMA PRESUPUESTARIA
La reforma que la Asamblea Nacional aprobó ayer, contempla una reasignación de 39.8 millones de córdobas, para financiar el subsidio de 30 millones de córdobas para los transportistas, y el remanente es para sufragar un aumento salarial de los maestros de los colegios subvencionados.
Esa cantidad de dinero fue obtenida de la reducción del presupuesto de varias instituciones públicas que supuestamente han subejecutado sus presupuestos, así como de la disminución en el pago de la deuda externa de 24.7 millones de córdobas.
La reforma presupuestaria fue aprobada después que los diputados de la Comisión Económica del Parlamento y el ministro de Hacienda y Crédito Público, Eduardo Montiel, acordaran de donde extraer estos recursos.
Montiel explicó que la asignación de los 30 millones de córdobas constituye una medida paliativa al alza del precio internacional del petróleo, en beneficio de los transportistas, pero advirtió que si ésta continúa, se deberá aumentar la tarifa del pasaje.
“No hay presupuesto que aguante los subsidios, ni siquiera los países que nos soportan a nosotros la ayuda tienen ese tipo de subsidio, porque son extremadamente costosos”, alegó Montiel.
El diputado Bayardo Arce explicó que Montiel les informó que el Gobierno resolvió tomar dinero del pago de la deuda externa, porque no pagarían todo lo que estaba presupuestado para el presente año.
Los legisladores establecideron que con la distribución de los 30 millones de córdobas para los transportistas, no será necesario, por el momento, un incremento en la tarifa del servicio, lo que deberán garantizar los ministerios de Transporte y Gobernación, y alcaldías.
ES PARA TODOS
El dinero será distribuido en concepto de subsidio correspondiente al período del 18 de octubre al 31 de diciembre del 2004, entre todas las cooperativas de transporte de carga u organizadas en asociaciones, federaciones y empresas de transporte público colectivo y selectivo debidamente registradas.
“El Ministerio de Transporte e Infraestructura definirá las normas técnicas y de consumo, así como los criterios y mecanismos de distribución que aseguren que estos fondos lleguen a beneficiar a los usuarios del transporte, el monto de este subsidio se mantendrá invariable independientemente de cualquier variación en el precio internacional del petróleo”, señala una de las mociones aprobadas.
EL RECORTE
Los ministerios e instituciones a las que les redujeron sus presupuestos, para subsidiar a los transportistas, son: Gobernación, con 3.6 millones de córdobas; Transporte e Infraestructura, con 4.4 millones de córdobas; Inifom, con 2 millones de córdobas; entes descentralizados, con 3.2 millones de córdobas, y el Invur, con 1.7 millones de córdobas, entre otros.
Transportistas se pelean
Buseros se niegan a compartir con taxistas y camioneros el subsidio de 30 millones de córdobas aprobado ayer en el Parlamento Es probable que los buseros de Managua renueven sus presiones contra el Gobierno, después de una reunión que realizarán hoy Sin embargo, Quinto dijo que la decisión de Hacienda disminuirá drásticamente el monto del […]
