Wilder Pérez R.
Expertos nicaragüenses en temas de economía, criticaron la actitud del Gobierno al entregar millones de córdobas a los transportistas cada vez que éstos amenazan con alzas de tarifa o huelgas.
El ex ministro de Finanzas, René Vallecillo, opinó que “el Gobierno es como un rehén de los transportistas”.
Sólo en este año, la Administración del Presidente Enrique Bolaños ha desembolsado 72 millones de córdobas en subsidios directos a los buseros: 42 millones en julio y 30 millones en octubre. Además, el martes próximo discutirán en el Parlamento otro subsidio de 30 millones.
Según Vallecillo, el Gobierno sólo da soluciones coyunturales y no toma medidas que den una estabilidad.
Por su parte, el economista Néstor Avendaño fue más fuerte en su crítica, al mencionar que “lamentablemente los funcionarios públicos no han sido capaces de aplicar un efectivo plan de ahorro de combustibles y energía para minimizar el impacto del alza internacional del petróleo”.
A juicio de Avendaño, “esto pone en vergüenza a los servidores públicos que siempre argumentan que estos problemas debe resolverlos el libre mercado, trasladándolo todo al consumidor, pero hay que recordar que el transporte es parte de la canasta básica”.
Avendaño dijo que el subsidio es “sacarle el dinero de la bolsa en concepto de impuestos a los consumidores, para metérselo a la bolsa de los transportistas”.
Consultado al respecto Rafael Quinto, dirigente de los transportistas, dijo que cada kilómetro de viaje le cuesta cinco córdobas a un busero, de modo que el pasaje debe costar 2.89 córdobas (0.18 dólares) y no los 2.50 de la actualidad.
El transportista mencionó que la flota de buses a nivel nacional, calculada en mil 200 unidades, tiene un desfase de tres años, aunque luego dijo que los más nuevos (de las rutas 110 y 120) son del año 1998.
