Moisés Martínez yWilder Pérez
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Ciudadanos tendrán que “talonear” a buseros para lograr indemnización en caso de choque
Moisés Martínez y
Wilder Pérez
Debido a la “concesión” hecha por la Policía de Tránsito al transporte colectivo de Managua, a partir de hoy cualquier accidente en que la responsabilidad sea de un bus se tendrá que acudir al seguro de licencia profesional de su conductor y a la capacidad financiera de las cooperativas para responder por los daños, ya sea al vehículo o a la persona.
De acuerdo a Rafael Quinto, dirigente de la Urecootraco, las cooperativas cuentan con el capital financiero necesario para asumir las diferencias que no sean cubiertas por el seguro de la licencia profesional.
“Las cooperativas tienen capital suficiente porque cuentan con sus autoseguros, que son fondos de emergencia para responder por los accidentes de sus agremiados”, dijo Quinto.
“Además, si acaso el afectado tiene problemas para lograr que el presidente de la cooperativa responda por el accidente, pues para eso están los juzgados”, manifestó.
Uno de los puntos de los acuerdos entre transportistas y la Policía establece que si la cooperativa no se hace responsable de la diferencia en un período de cinco días después de que el afectado haya presentado su reclamo formal, se le recargará un dos por ciento adicional diariamente sobre dicho monto .
Si el atraso en la entrega del dinero es por más de 15 días, la Policía de Tránsito sacará de circulación a la unidad involucrada en el accidente.
ALCALDÍA DE MANAGUA DE BRAZOS CRUZADOS
Según el alcalde de Managua, Herty Lewites, los transportistas urbanos no podrán doblarle el brazo, porque sencillamente ni siquiera meterá sus manos para defender a la población.
Lewites manifestó que “nosotros no tenemos nada que ver con eso, es una ley que tiene que aprobar la Asamblea, estamos al margen de eso, lo que nos incumbe es poner el precio del pasaje y que los buses anden en la mejor forma posible”.
