Policía protege a buseros

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Policía protege a buseros

	Le concede un “trato especial”a un sector de transportistas paraque circulen sin seguros este lunes
	El sector beneficiado es el mismoque quiere manejar el negociode las afianzadoras

Moisés Martínez

Para el próximo lunes, más de la mitad de buses y taxis que circulan en Managua no tendrán a mano la póliza de seguro vehicular que exige la Ley 431, porque la Policía Nacional concedió un “trato especial” a la facción de transportistas que quiere manejar sus propias empresas afianzadoras y controlar el negocio de sus seguros vehiculares.

En un encuentro casi secreto, el comisionado Manuel Roque, jefe nacional de Tránsito, y los representantes de la denominada Coalición de Transporte, llegaron a un acuerdo la mañana de ayer para que las unidades de esa organización puedan circular tranquilamente el próximo lunes, cuando se vence el plazo para que todos los vehículos de transporte público tengan su seguro vehicular sobre daños a terceros.

Hasta antes de este acuerdo, la Policía se había mantenido firme en su decisión de hacer cumplir la Ley 431, y exigir este lunes el seguro de daños a terceros a los buseros y taxistas de Managua.

Intentamos conocer la razón por la que la Policía decidió flexibilizar su posición ante los transportistas, pero el comisionado Roque se negó a brindarnos esa información, aduciendo que estaba en una reunión.

En síntesis, el acuerdo al que llegó la Policía con los transportistas fue que para el lunes próximo, todos éstos deben portar obligatoriamente su seguro de licencia profesional y, en el caso de los seguros de responsabilidad civil y el de pasajeros, podrán circular sólo con la presentación de una especie de certificación de la afianzadora con la cual están trabajando.

Vidal Almendárez, presidente de Federación Nicaragüenses de Cooperativas de Taxis (Fenicotaxi) y miembro de la Coalición, explicó que referente a los seguros de responsabilidad y el de pasajeros, se pondrán en orden hasta que la Asamblea Nacional se pronuncie finalmente sobre el veto que el presidente Enrique Bolaños interpuso a las reformas a la Ley 431.

RESPONDERÁN CON SEGURO DE LICENCIA

Según Almendárez, acordaron con la Polícía que en caso de cualquier accidente ocurrido antes de que los diputados se pronuncien sobre el veto presidencial, se responda con el seguro de licencia.

Los dirigentes de la coalición han reiterado que el seguro de la licencia puede responder hasta por un monto equivalente a 33 salarios mínimos, lo que de acuerdo a los transportistas viene a significar un monto aproximado a los 33 mil córdobas.

En ese sentido, Almendárez explicó que en caso de que los daños causados superen esta cantidad, entonces la cooperativa de transporte a la cual pertenece el conductor del bus o taxi, pondrá la diferencia.

“Supongamos que si desgraciadamente en el accidente ocurriera un muerto y se establezca que el responsable es el transportista, entonces la ley determina que en este caso el monto del seguro (que exige la Ley 431)es de dos mil quinientos dólares, entonces con el monto del seguro de la licencia profesional ya podés cubrir unos dos mil dólares y después la cooperativa tendría que asumir el resto”, explicó.

Mientras tanto, se espera que sea hasta el martes próximo que los diputados de la Asamblea Nacional discutan el veto que el presidente Bolaños interpuso a las reformas que los parlamentarios realizaron en agosto pasado y que la misma Coalición de Transporte ha rechazado completamente.

JUBILADOS PIDEN PRÓRROGA

Mientras los transportistas son beneficiados con prórrogas o tratos preferenciales, los jubilados que aún cuentan con vehículos piden que a ellos también se les dé una prórroga o, en el mejor de los casos, una exoneración del pago de seguros vehiculares.

Por medio de una carta entregada en LA PRENSA por el señor Enrique López Guadamuz, de 80 años de edad, y la cual traía más de 20 firmas, los jubilados solicitaron que la Policía sea condescendiente con ellos, ya que en muchos casos sólo utilizan su vehículo para hacer pequeños mandados o para retirar su jubilación.

La carta menciona que ya existe un precedente de privilegios para los jubilados, ya que el alcalde Herty Lewites los exoneró del pago del sticker de rodamiento.

GRUPO ASEGURADO

Según informes obtenidos por LA PRENSA, de varias fuentes, la mayor parte del transporte interurbano y de carga, y poco menos de la mitad de los taxis que circulan en Managua ya cuentan con sus pólizas de seguro vehicular, adquiridas en una empresa aseguradora.