Moisés Martínez y María José Uriarte
Un nuevo frente de negociaciones se tendrá que abrir entre los transportistas, las autoridades de la Policía Nacional y el Ministerio de Gobernación, dado que la Asamblea Nacional no tendrá lista su resolución sobre el veto a la Ley 431 antes del próximo domingo, que es cuando se vence el plazo otorgado por este poder del Estado a buses y taxis, para que porten su seguro obligatorio.
El viernes pasado, Gobernación y la Policía Nacional acordaron con la facción de transportistas que buscan la creación de las empresas afianzadoras, que cabildearían esta semana con los diputados para que rompieran la agenda parlamentaria y sesionaran en pleno para tomar una decisión referente al tema del veto presidencial.
Sin embargo, el primer vicepresidente de la Asamblea Nacional, Wilfredo Navarro, informó que prácticamente es imposible que el plenario del Poder Legislativo sesione en pleno para discutir el tema del veto presidencial, dado que el tiempo es muy ajustado.
“El tema de los seguros va a ser discutido hasta que sesionemos de manera normal el próximo lunes, porque es prácticamente improcedente y anti técnico discutir el tema porque los diputados tienen que tenerlo 48 horas antes de su discusión y ni siquiera hay una resolución de la Comisión de Gobernación sobre el veto”, mencionó Navarro.
Informes de LA PRENSA indican que la Comisión de Gobernación conocerá hasta hoy el veto que el presidente Bolaños envió desde el pasado 10 de septiembre, debido a que la semana pasada la agenda parlamentaria se mantuvo inmóvil debido a las fiestas patrias.
Por lo tanto, se espera que hasta hoy los parlamentarios discutan sobre los artículos vetados por Bolaños, que fueron el 69 y el 81 de la Ley 431.
La agenda del Parlamento en la presente semana solamente comprendía reuniones de comisiones especiales.
“Yo lo que le sugiero a la Policía y a los transportistas es que lleguen a un nuevo acuerdo y que se esperen unos dos a tres días, porque lo primero que vamos a discutir es ese veto, y eso lo sacamos rápido”, reiteró Navarro.
Taxistas solicitaron rechazo a veto
Representantes del gremio de taxistas solicitaron formalmente a la presidenta de la Comisión de Defensa y Gobernación de la Asamblea Nacional, Delia Arellano que se rechace el veto total enviado por el Ejecutivo a la Ley de Reforma para el régimen de circulación vehicular e infracciones de tránsito, sobre todo lo relacionado al artículo 69 que establece el pago del seguro de responsabilidad civil por daños a terceros.
Jairo Echegoyen, presidente de Unicotranic, dijo que no se oponen al pago del seguro a daños contra terceros, pero que hubiesen preferido que el Ejecutivo no actuara de manera unilateral y consultara con los transportistas y otros sectores ese aspecto contenido en el veto.
Ellos refieren que cuentan solamente con los 130 dólares para pagar en cualquier momento la póliza de seguro, por lo que no piden más prórroga, sino que se respete lo acordado, ya que quieren brindar garantías al usuario del transporte urbano colectivo y selectivo.
A su juicio, lo que el presidente Bolaños pretende con el veto, es favorecer económicamente a las aseguradoras y de cierta forma perjudicar a las afianzadoras que puede ser un proyecto que favorezca al sector transporte.
“Creo que no es el momento de buscar un caos para Nicaragua, nosotros también estamos cansados, no es bonito andar protestando, arriesgándonos, sino que queremos agotar las vías administrativas para resolver el problema en paz”, observó Echegoyen.
RESPONSABILIDAD COMPARTIDA
En cuanto al artículo 89, afectado también por el veto enviado por el Ejecutivo, expresó estar consciente de que los transportistas se ven continuamente involucrados en accidentes de tránsito. Pero manifestó que es una responsabilidad compartida, y que es injusto que acusen a cada momento a miembros del gremio, porque en algunos casos, quizás el culpable fue el otro conductor o fue un descuido del usuario.
Recordó que otro de los factores que influye en los accidentes, es el crecimiento de la flota vehicular, en vías que no han sufrido ningún cambio desde hace treinta años.
