Víctor Cantarero Pineda
El ingeniero Humberto Cuadra, funcionario del MTI, en referencia al Proyecto de adoquinado de la carretera Matagalpa-Jinotega, dijo que los jinoteganos “o la beben o la derraman”. (La Prensa, 30 de julio del 2004) De nacimiento soy jinotegano y tengo más de 15 años de vivir en Matagalpa, pero antes que nada soy nicaragüense y creo que lo que más nos interesa es que se tenga una visión de nación recordando que las carreteras son las arterias que conducen al progreso y no se puede estar pensando en carreteras de un tipo para el Pacífico y de otro para la zona norte.
Es bueno que los funcionarios del MTI hagan un recorrido conjuntamente con las autoridades de Matagalpa y Jinotega y que incluyan a pobladores de ambos departamentos por las calles adoquinadas de la ciudad de Matagalpa o de Jinotega o por las calles de San Rafael del Norte o del poblado de La Dalia en Matagalpa. Lo que podrán observar es que estas calles, a pesar de que en algunas sólo transitan unos 10 vehículos por día se encuentran como decimos en buen nicaragüense “marimbeadas”, o sea los adoquines movidos, hundidos. Creo que es por esa experiencia que hay desconfianza en los matagalpinos y jinoteganos independientemente de si se ha hecho un estudio técnico a profundidad, al margen de la experiencia que pueda tener una empresa que ha realizado un estudio técnico.
Como ciudadanos tenemos el beneficio de la duda. No es que nos opongamos al progreso sino que estamos cansados de que cada año se sigan deteriorando las carreteras de nuestros departamentos, a vista y paciencia de muchos funcionarios. Tal es el caso de la carretera Matagalpa- Sébaco que es un dolor de cabeza para los que tienen que transitar por ella. Esa es otra deuda que tiene el MTI con los norteños.
