- Casi cien kilómetros de caminos están intransitables
Luis Eduardo Martínez M.CORRESPONSAL/MATAGALPA
WASLALA, RAAN.— Por las críticas condiciones de las carreteras, el municipio de Waslala, en el Atlántico Norte, está a punto de quedar incomunicado pese a que el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) tiene varios módulos realizando reparaciones.
Uno de los puntos críticos se localiza en el sector conocido como El Porvenir, sobre la ruta hacia Rancho Grande y Matagalpa, donde las lluvias provocaron el hundimiento de una parte de la carretera que prácticamente está cortada por un enorme hueco que cubre todo el carril derecho, en dirección a Waslala.
“De seguir las lluvias, prácticamente, dentro de poco tiempo allí no vamos a poder pasar y eso debe ser tratado con prioridad porque esa es nuestra comunicación directa y fluida para las distintas gestiones en Matagalpa”, comentó Moisés Enrique Olivas, responsable de la Unidad Técnica Municipal (UTM) de Waslala.
Por la lejanía con la cabecera departamental del Atlántico Norte, Puerto Cabezas, el municipio de Waslala es atendido administrativa y políticamente desde la cabecera departamental de Matagalpa.
“Incluso, dependemos hasta del Hospital Regional y no se podrían trasladar a los enfermos de gravedad para que reciban atención en ese centro”, apuntó Olivas.
27 SITIOS DAÑADOS
El responsable de la UTM expresó que hasta la comunidad de Aguas Calientes, al límite con Siuna, existen 27 sitios donde hay puentes vados, alcantarillas y otras estructuras transversales que están dañadas, representando un grave peligro para los conductores que se atreven a pasar por esos lugares, principalmente los usuarios del transporte colectivo.
Sobre la ruta a Siuna, los transportistas deben hacer “malabares” con sus respectivas unidades, al punto de colocar tablones que en ocasiones no resisten el peso del automotor que queda atollado en el lugar, a como ocurre en la comunidad de Puerto Viejo, a unos 25 kilómetros al norte de Waslala.
Allí, la crecida de una quebrada destrozó el puente sobre una alcantarilla, cercana a la casa de Ricardo Cantarero, por lo que los vehículos deben pasar con grandes riesgos por la parte baja.
No existe ninguna señal de alerta sobre el estado de la alcantarilla y por esa razón, de acuerdo con la versión de Miguel Ángel García Jarquín, auxiliar de alcalde en esa comunidad, se han registrado varios accidentes.
Comentó que hace unos días murió un campesino de la zona, a quien identificó como Tomás Orozco Lúquez, y quien supuestamente se fue al fondo con todo el caballo que montaba.
TRAMOS QUE URGEN DE REPARACIÓN
Otros tramos críticos y que urgen de reparación, según Olivas, son los 18 kilómetros entre Waslala y la comunidad de San José de Kaskita, una zona altamente productiva de café y donde existen tres puentes vados destruidos.
También está intransitable la ruta de 23 kilómetros entre Waslala y San Antonio de Yaró, zona eminentemente ganadera; además de otros 12 kilómetros entre las comunidades El Tope y Arenas Blancas, cuyo fuerte productivo lo constituyen los granos básicos y el cacao.
Mientras tanto, tres alcantarillas fueron arrasadas por los ríos sobre la ruta de 12 kilómetros entre Waslala y la comunidad de Sofana, donde existen algunos pegaderos.
Olivas reconoció que varios módulos del MTI están haciendo obras de bacheo y mejoramiento de las cunetas en distintos puntos del municipio, pero dijo esperar que también reparen las obras transversales que son las que obstaculizan más el movimiento vehicular.
