- Incremento de tres millones de
dólares en precio de carretera a Masaya, será pagado con “recursos nacionales”, dice comunicado - Confirma también el adelgazamiento, aunque señala que será en el bulevar y no en los carriles
Moisés Martínez yJosé Adán Silva
El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) reconoció que el precio que se pagará por la construcción del tramo de carretera Ticuantepe -Granada, son 25 millones de dólares, y no los 22.2 millones ofertados inicialmente por la empresa española Hispánica, así como que esta red vial tendrá un “adelgazamiento” en su ancho, debido a la reducción en el tamaño de sus bulevares.
Un comunicado emitido por el departamento de Relaciones Públicas del MTI, atribuyó el incremento de casi tres millones a “impuestos” que no se contemplaron en el precio con que Hispánica ganó la licitación para construir la carretera.
El comunicado añade que estos impuestos “serán pagados con recursos nacionales”.
El especialista en impuestos, Rene Vallecillo, explicó que en este caso, a la oferta hecha por Hispánica se le aplicó el 15 por ciento en concepto de pago del Impuesto al Valor Agregado (IVA).
Según el experto fiscal, es común que aquellos fondos que ingresan al país en concepto de préstamos o donación para obras o proyectos de desarrollo sean beneficiado con exoneraciones del pago de impuestos, o simplemente el gobierno asume esa parte del valor del proyecto.
De acuerdo a cálculos hechos por Vallecillo, tomando en cuenta la oferta de 22.2 millones hecha por Hispánica, el monto del IVA sería un estimado de 3.3 millones de dólares, por lo que el costo total y real del proyecto vendría redondeando los 25.5 millones de dólares.
“Esos impuestos son asumidos por el Estado y deben entrar a lo que es la misma caja fiscal del Estado, porque los donantes piden que no los graven con los prestamos y donaciones que hacen”, comentó Vallecillo.
REDUCIRÁN BULEVAR
En ese mismo comunicado, el MTI rechazó que se estén produciendo cambios drásticos en el diseño original de la carretera Ticuantepe – Granada, pero a la vez reconoció que se harán algunas modificaciones.
Según el comunicado, la carretera Ticuantepe – Granada mantiene los cuatro carriles con el mismo tamaño establecidos en los diseños originales y el mismo número pasos peatonales, bahías para buses, retornos y rotondas.
De acuerdo al comunicado, el cambio más significativo será la reducción del ancho de los bulevares, los cuales serán más “delgados” de lo previsto inicialmente.
“La reducción del ancho de la mediana (bulevar) se debe a que el ancho de la carretera del prediseño no alcanza en el derecho de vía actual. Si esto no se hiciera, la afectación por derechos de vía sería en todo el tramo de la carretera, causando mayor trauma a los habitantes”, cita el comunicado.
“Está reducción de la mediana ya había sido contemplada con anterioridad al inicio de la obra, donde se planteó la necesidad de reducirla para que alcanzara la carretera de cuatro carriles en el derecho de vía actual, esto le ahorrará a Nicaragua por lo menos tres millones de dólares”, añade el comunicado.
CONTINËA EMBARGO
La empresa española Hispánica sigue sin acceso a sus cuentas bancarias en el Banco de la Producción, luego que una empresa nicaragüense la demandara judicialmente por supuesto incumplimiento de contrato, en el proyecto de ampliación de la carretera Ticuantepe – Granada.
La semana antepasada, una cuenta bancaria con más de 200 mil dólares que Hispánica tiene en el Banpro, fue embargada por la empresa Construcción Nuevo Milenio Sociedad Anónima (Conmisa); esta empresa ejecutó la acción judicial, luego de demandar a Hispánica por incumplimiento de pago y daños y perjuicios hasta por 200 mil dólares.
Conmisa fue contratada por Hispánica a finales de año pasado para realizar trabajos de construcción, pero según la denuncia de Conmisa, la empresa española le pagó sólo una parte de las obras realizadas y se niega a pagar el resto de las labores.
Por eso ayer se inició un nuevo trámite prejudicial entre las dos empresas, donde Hispánica se negó a reconocer la demanda y solicitó, mediante un escrito, que fuera exonerada del juicio.
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