José Adán Silva
Roman, Times, serif»>
Solórzano espera “pastorear” a Hispánica para salvar proyecto
José Adán Silva
El Ministro de Transporte e Infraestructura, Pedro Solórzano, dijo ayer que era efectivamente real la preocupación por la forma en que la empresa Constructora Hispánica estaba llevando la construcción de 31.4 kilómetros de carretera de Managua a Granada.
Según Solórzano, el problema comenzó cuando la comisión que revisó el proceso de licitación se lo adjudicó a la empresa que en el primer proceso había sido descalificada. “De ahí para acá hemos venido viendo que en cinco meses y medio, con adelantos de casi 62 millones de córdobas, lo que en realidad han hecho es unos siete y medio millones de córdobas”, confirmó el ministro.
“Lo que estamos haciendo es tratando de que Hispánica acelere el paso, para eso ellos lo que han hecho es que en vez de traer sus activos a Nicaragua, se han dedicado a la subcontratación, pero cuando vos subcontratás equipos y materiales con precios bajos es difícil que se lleve a un término feliz la obra”, dijo Solórzano.
RECHAZA ARGUMENTOS DE HISPÁNICA
El ministro rechazó los argumentos de la cuestionada empresa española, la cual aduce que debido al atraso del MTI en trasladar la infraestructura de los servicios básicos instalados a la orilla de la carretera, ellos no habían podido iniciar las obras.
“El MTI hizo de manera gradual este trabajo, pero Hispánica no cumplió con el contrato de diseño y construcción, ya que ellos no han terminado el diseño para decirnos: aquí están los planos, esto estorba, pónganlo aquí o allá, ellos tienen que establecer en el plano donde pondrán la infraestructura, pero la empresa no nos ha dado eso y estamos en pleito para que nos corrijan los errores del diseño que ellos nos presentaron inicialmente”, aseguró el director de Construcción de Carreteras del MTI, Carlos Pérez Padilla .
Aunque Solórzano descartó por el momento la anulación del contrato con Hispánica, sí aseguró que la obligarán a que agilicen la obra. “Ellos saben los premios y castigos que hay en el contrato, pero nunca he contemplado la posibilidad de anular el contrato, no hemos llegado a ese punto, y estamos tratando de pastorear a Hispánica”, dijo, insistiendo que el retraso de cinco meses y medio “puede ser recuperable” y que “todavía estamos dentro de un marco donde las acciones se están analizando y donde no se está descartando ninguna posibilidad”.
