- La Alcaldía de Managua y la Policía Nacional coordinan acciones en busca de bajar los accidentes de tránsito
- Unos trece semáforos peatonales serán colocados en los puntos considerados de mayor peligrosidad
Elìzabeth Romero
Preocupados por los altos índices de accidentes de tránsito en Managua, la Alcaldía de Managua y la Policía Nacional unificarán esfuerzos para impulsar un proyecto de instalación de 55 semáforos —entre vehiculares y peatonales— en sitios señalados por la Policía de Tránsito como de mayor conflicto vehicular.
Como parte de un proyecto para incidir en los accidentes automovilísticos, también se contempla la capacitación de 15 mil conductores de buses, taxis e infractores de la ley. Esto será posible a partir de este año con un financiamiento de un poco más de 30 millones de córdobas, de parte del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y la Embajada de Japón.
El alcalde de Managua, Herty Lewites y el director general de la Policía, primer comisionado Edwin Cordero, ayer suscribieron un convenio para la ejecución de ese proyecto.
Lewites anunció que 13 de los semáforos que instalarán serán peatonales y estarán ubicados en sitios considerados peligrosos, en su mayoría entre el sector de Las Colinas y Carretera a Masaya. “Son semáforos automatizados, que van a trabajar hasta ciertas horas”, dijo Lewites, tras señalar que los semáforos serán ubicados “en la parte más sensible y con esto podemos solucionar en un 90 por ciento la problemática de Managua”.
El jefe de la Dirección de Seguridad de Tránsito de la Policía Nacional, comisionado Manuel Roque, reconoció que hay una deficiencia histórica de semáforos en el departamento de Managua y consideró que esto es apenas “un paliativo” al problema.
Cordero recordó que en Managua únicamente se cuenta con semáforos peatonales frente a la Universidad Centroamericana (UCA) y en Carretera a Masaya, para los no videntes.
“La idea es poner más semáforos peatonales, darle más posibilidades al peatón, recuerden que la mayor cantidad de muertes por accidentes de tránsito se producen en peatones”, dijo Cordero.
PROYECTO POR ETAPA
El proyecto comenzará a ejecutarse en mayo próximo. La capacitación está sujeta a la rehabilitación del centro de educación vial y se espera que a finales del año estén listas unas cuatro aulas en las instalaciones de Tránsito, para hacer efectivo el proyecto.
A los infractores los seleccionarán en base a las multas registradas. Quienes posean más de cinco multas serán citados a las instalaciones de Tránsito, donde les notificará que su licencia les será suspendida, si no se someten a este seminario de refrescamiento.
En lo que respecta a los conductores de buses y taxis, las autoridades preparan los temas que abordarán, así como las necesidades.
“No se trata de seguir transmitiendo la Ley de Tránsito, sino que aquí pensamos buscar sicólogos, siquiatras, especialistas de la violencia familiar, y de violencia ciudadana, para que abarque un poco el tratamiento sicológico al personal de buses y taxis”, indicó Roque.
También contemplan charlas con especialistas en atención al cliente, para que éstos valoren el servicio desde una perspectiva gerencial.
“No el servicio que dan: un trato grosero, un trato áspero y una agresividad en la relación de conductor y usuario donde muchas veces salen a luz manerales y machetes para amenazar al usuario”, agregó el funcionario policial.
DESTACA EN ACCIDENTES
Managua ocupa el primer lugar en accidentes en general y el año pasado la Policía contabilizó 8,219 casos. De ese total, 256 fue por imprudencia peatonal, de los cuales 56 murieron y 190 sufrieron lesiones.
El atropello de peatón destaca entre las principales causas de accidentes. Es la segunda causa de muerte y lesionados en Managua.
Según el informe anual correspondiente al 2003 de la Policía Nacional, el año pasado hubo 347 casos de atropello de peatones, como consecuencia 78 personas fallecieron y 297 resultaron lesionadas.
En relación al 2002, fue menor la incidencia; pues durante ese período se registraron 371 casos, con 80 muertos y 337 lesionados.
MATERIA PENDIENTE
El jefe de Tránsito manifestó sus esperanzas porque el próximo alcalde priorice la inversión en materia de educación vial como: andenes, puentes y semáforos peatonales, “para poder humanizar a esta ciudad”.
