- Plazo original del 1 de mayo se retrasa para finales del mismo mes, tentativamente
- Impuestos y aduanas fusionadas
están provocando atrasos
Amparo Aguilera
La libre movilización de los bienes industriales y agropecuarios, por lo menos en los cuatro países del territorio centroamericano, dispuestos a materializarla, tendrá que esperar hasta finales de mayo, aunque no es todavía la fecha definitiva.
Ayer Mario Arana, titular del Ministerio de Fomento, Industria y Comercio (Mific) confirmó a LA PRENSA que el proceso de Unión Aduanera entrará en vigencia dentro de 44 días aproximadamente en Honduras, Nicaragua, Guatemala y El Salvador, y no el 1 de mayo a como estaba previsto.
Arana expuso que los gobiernos de estos territorios mantienen el compromiso de dar este paso en mayo. Sin embargo apuntó que hay detalles que aún se están afinando.
Entre esos refirió lo que concierne a la definición de las fronteras yuxtapuestas, modelo que deberá ponerse en marcha para efectuar las recaudaciones en la región.
“… todavía estamos viendo como resolver esto, porque hay que ver todo el trabajo. Por ejemplo en Nicaragua estamos viendo dónde y cómo vamos a recaudar los Impuestos de Valor Agregado (IVA) y los otros aranceles”, detalló.
A MEDIO CAMINO
De acuerdo al titular, el Gobierno nicaragüense para sumarse al proceso, deberá establecer fronteras yuxtapuestas en Costa Rica y Honduras, para garantizar la acreditación y el pago inmediato que corresponda a cada país. “Y esto hay que trabajarlo con nivel de cierto detalle”, insistió.
En este sentido manifestó que Honduras está acelerando el paso. Mientras tanto El Salvador y Guatemala están prácticamente listos porque éstos están más avanzados en el tema de integración.
Aunque Costa Rica sigue un paso atrás ya que debe hacer cambios en su legislación. Es decir primero deberá preparar condiciones internas, políticas y establecer mecanismos para efectuar el cobro de sus impuestos especiales.
De materializarse la libre circulación de bienes originarios, de capital e intermedios como carne, frijoles, quesos, velas, plástico, jugos, bebidas y helados, que representan el cincuenta por ciento del comercio actual, las naciones centroamericanas reducirán sus gastos en al menos los procesos de transacción, que según Arana hoy afectan “negativamente” a los consumidores y a la competitividad de las empresas.
DUROS CON EL CAFTA
Arturo Cruz, reconocido analista político, económico y catedrático del Instituto Centroamericano de Administración de Empresas (Incae), será parte del equipo negociador nicaragüense del Cafta (Tratado de Libre Comercio que Centroamérica negoció con Estados Unidos) que en estos momentos centra sus esfuerzos en cabildeos a nivel local y extranjero.
Según Mario Arana, titular del Ministerio de Fomento, Industria y Comercio (Mific), Cruz se sumará a los cabildeos que parte del equipo efectúa en el congreso estadounidense, para garantizar la aprobación del acuerdo comercial entre los congresistas, que espera ser concretada a más tardar en el primer trimestre del año entrante.
Mientras tanto, otra parte del equipo hará lo suyo a nivel local, específicamente en la Asamblea Nacional, donde de acuerdo al titular, se cuenta con el apoyo de las bancadas del Partido Liberal Constitucionalista, Camino Cristiano y Azul y Blanco.
No así con el de la bancada sandinista. “Unos dicen que están a favor de la ratificación del tratado (Cafta) y otros en contra”, señaló.
Arana, por otro lado, indicó que las revisiones del texto tratado están lentas. “De momento no hay cambios. Los equipos centroamericanos (reunidos en Washington, Estados Unidos, en esta semana) están tratando de que el espíritu de lo que fue acordado quede reflejado jurídicamente, entonces hay que revisar los distintos capítulos y esto puede tomar otra ronda más”, puntualizó tras el encuentro que sostuvo con los miembros de la Unión de Productores Agropecuarios de Nicaragua (Upanic) quienes mostraron su respaldo a la ratificación del tratado.
LA SEGUNDA ETAPA
Tras la libre movilización de bienes, los gobiernos centroamericanos se proponen eliminar sus aduanas. Etapa que también se atrasará, ya que estaba prevista a correr después del 5 de mayo, donde las naciones avanzarían en un plan de acción para establecer en la libre movilidad de bienes que no son necesariamente originarios de la región.
