Privilegios

H. Gustavo Loáisiga Los privilegios que se les da a los transportistas me hace recordar que la vida y la economía van tan de la mano, que es difícil particularmente para quienes hemos tenido la oportunidad de estudiar economía dejar de contrastar los ejemplos y aseveraciones que creíamos teóricos, con nuestra realidad muchas veces lamentable. […]

H. Gustavo Loáisiga

Los privilegios que se les da a los transportistas me hace recordar que la vida y la economía van tan de la mano, que es difícil particularmente para quienes hemos tenido la oportunidad de estudiar economía dejar de contrastar los ejemplos y aseveraciones que creíamos teóricos, con nuestra realidad muchas veces lamentable.

Los políticos para captar simpatías tienden a utilizar la economía, entiéndase populismo, cediendo a presiones de grupos organizados que ostentan algún tipo de poder, generalmente sindicatos de empresarios (inclúyase desde las cooperativas de taxis hasta cámaras de empresarios) al margen de los intereses generales de la nación.

No se disculpa que los infractores más prominentes, en su mayor parte transportistas de carga o personas, gocen de privilegios de prórrogas, cuando atentando frecuentemente contra la vida y la propiedad ajena deberían ser los más obligados a pagar los seguros.

Argumentando que el seguro no los cubre, estos elementos de la sociedad no ven en esta medida una opción aceptable, lo cual es razonable cuando se tiende a ser infractor de normas o simplemente irrespetuoso contra los demás, siendo propenso a ser culpable de los daños a terceros. La clave: la responsabilidad, los derechos y deberes de todos los ciudadanos.

La corrupción va más allá que una persona y su encierro. Este mal no se resuelve a menos que haya un cambio de actitud, correspondiendo al Estado y sus instituciones jugar un papel relevante.

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