Agilizar y modernizar la actividad portuaria del istmo, forma parte de las acciones de competitividad a impulsar dentro del Plan Puebla Panamá.

A competir en serio

Comisionados del Plan Puebla Panamá proponen la instalación de un Consejo de Competitividad regional Modernización de aduanas y puertos está en agenda permanente Mario José Moncada Los comisionados de los ochos países que integran el Plan Puebla Panamá (PPP) propondrán la creación de un Consejo de Competitividad para fomentar el crecimiento económico, así como el […]

  • Comisionados del Plan Puebla
    Panamá proponen la instalación de un Consejo de Competitividad regional
  • Modernización de aduanas y
    puertos está en agenda permanente

Mario José Moncada

Los comisionados de los ochos países que integran el Plan Puebla Panamá (PPP) propondrán la creación de un Consejo de Competitividad para fomentar el crecimiento económico, así como el desarrollo de una ruta turística en el Caribe de Mesoamérica.

Marcelo Antinori, coordinador del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para el PPP, en declaraciones a LA PRENSA adelantó que los comisionados de México, Centroamérica y Panamá, en el marco de la VI Cumbre de Tuxtla-Gutiérrez que se realiza en Managua, propondrán a los presidentes la conformación de este consejo que estará integrado por representantes del sector público y privado.

“La idea es que el consejo nos indique, tanto a los gobiernos como a los organismos multilaterales de cooperación, cuáles son los caminos y las acciones que la región necesita tomar para mejorar su competitividad”, indicó.

En ese sentido, el BID está dispuesto a apoyar financiera y técnicamente las iniciativas del consejo, bajo la coordinación del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y otras entidades como el Instituto Centroamericano de Administración de Empresas (INCAE), la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA), y el Banco Mundial (BM).

Dijo que existen diversas opiniones sobre los problemas de competitividad que deben ser superados, pero mencionó que se podría hablar de la necesidad de modernizar las aduanas, los puertos y la eliminación de las barreras no arancelarias “que dificultan las relaciones comerciales”.

UN MERCADO ATRACTIVO

“El primer problema en la región es el tema de la dimensión de los mercados nacionales. Para que una empresa sea competitiva, necesita mejorar los volúmenes de producción. Los mercados nacionales son pequeños”, refirió.

Pero agregó que los nueve Estados del sureste de México y los países de Centroamérica, Panamá y Belice, miembros del PPP, conforman un mercado atractivo.

En los Estados mexicanos citados residen 28 millones de habitantes, y 36 millones en Centroamérica. Este mercado integrado tiene un Producto Interno Bruto (PIB) de 123 mil millones de dólares anuales.

LA RUTA DEL CARIBE

En el marco del Plan Puebla Panamá (PPP), que tuvo su origen en enero de 1991 durante una cumbre presidencial realizada en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, en el Estado mexicano de Chiapas, prevé el desarrollo de una ruta turística del Caribe de Mesoamérica.

Inicialmente el PPP contempló el desarrollo del llamado mundo maya, pero se limitaba a los países donde se asentó esta cultura: México, Belice, Guatemala, Honduras y El Salvador.

Pero ahora se piensa incluir a Nicaragua, Costa Rica y Panamá, con una ruta del Caribe, por ser regiones con un amplio potencial por sus atractivos naturales.

Para ello Nicaragua debe mejorar los aeropuertos de Puerto Cabezas y Corn Island, pues se proyecta que turistas que visiten otros destinos del área, también puedan arribar a tierras nicaragüenses.

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