- Venezuela desembolsará 50 millones de dólares para pavimentar tramo a Siuna
Nohelia González [email protected]
Roman, Times, serif»>
Aprueban fondos para carretera a Las Minas
 |
Venezuela desembolsará 50 millones de dólares para pavimentar tramo a Siuna |
Nohelia González
[email protected]
El Gobierno de Nicaragua obtuvo la aprobación de parte del Banco Venezolano de Desarrollo, de los fondos para la construcción del tramo de carretera Río Blanco-Siuna, informó ayer el Presidente de la República, Enrique Bolaños, durante la presentación del Plan de Inversión Pública para el departamento de León.
El Banco Venezolano otorgará un crédito de 50 millones de dólares, en términos concesionales, confirmó a LA PRENSA, el ministro de Transporte e Infraestructura, Pedro Solórzano.
Según Solórzano, por la insistencia del presidente Bolaños con su homólogo Hugo Chávez, el Gobierno venezolano aceptó conceder un crédito a Nicaragua a 30 años de plazo, con ocho años de gracia y a menos del dos por ciento de interés, como lo establecen los acuerdos suscritos por Nicaragua con el Fondo Monetario Internacional, en materia de deuda pública.
El ministro de Transporte sostuvo que este dinero servirá para la pavimentación del tramo Río Blanco-Siuna, por lo que quedará pendiente conseguir fondos para el tramo Siuna-Puerto Cabezas, que representan 80 millones de dólares adicionales.
Solórzano dijo que tanto él como el ministro de Hacienda y Crédito Público, Eduardo Montealegre, deberán viajar próximamente a Venezuela a ultimar los detalles del préstamo.
REHABILITACIÓN
La carretera Río Blanco-Siuna-Puerto Cabezas una de las prioridades de la propuesta del Plan Nacional de Desarrollo del gobierno de Bolaños, es considerada vital para el desarrollo de las zonas mineras, de energía renovable, la industria de la carne y productos lácteos, de bosques y plantaciones forestales, y productos de la madera, del turismo científico y ecológico y de sitios estratégicos.
Los fondos venezolanos se suman al desembolso de 190 millones de córdobas que Bolaños dio a conocer durante una entrevista con LA PRENSA, los cuales están destinados a reparar con material selecto o macadán el tramo de carretera Río Blanco-Bilwi.
El macadán está compuesto principalmente por piedra triturada granulada y tierra no arcillosa capaz de resistir fuertes lluvias.
El tramo Río Blanco-Bilwi se ha caracterizado por gigantescos pegaderos de lodo debido a las constantes lluvias que caen en la zona, provocando serios trastornos en el transporte y comercialización de los productos.
