Centenares de transportistas se apostaron ayer frente a la Corte Suprema, demandando una pronta resolución de los recursos de amparo en contra de la cancelación de las rutas que ordenó Pedro Solórzano.

Sala Constitucional cita a Pedro Solórzano

Ary Neil Pantoja [email protected] Lejos de llegar al consenso y emitir una resolución a favor de casi 400 transportistas, los magistrados de la Sala Constitucional de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) citaron al ministro de Transporte e Infraestructura, Pedro Solórzano, a que comparezca ante dicha Sala a explicar en base a qué ordenó la […]

Ary Neil Pantoja [email protected]

Lejos de llegar al consenso y emitir una resolución a favor de casi 400 transportistas, los magistrados de la Sala Constitucional de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) citaron al ministro de Transporte e Infraestructura, Pedro Solórzano, a que comparezca ante dicha Sala a explicar en base a qué ordenó la cancelación de esas rutas del transporte interurbano.

El magistrado Rafael Solís dijo ayer que a falta de consenso en torno a la resolución, los miembros de la Sala Constitucional decidieron profundizar sobre el recurso de amparo que introdujeron los afectados en contra de la cancelación de las concesiones de rutas por parte del ministro de Transporte.

Solís dijo que para profundizar en el caso, pidieron a Solórzano un informe escrito y otro verbal y para ello el funcionario deberá comparecer el próximo miércoles 17 de febrero a las 10:00 de la mañana ante la Sala Constitucional. Solórzano canceló 400 rutas interurbanas que otorgó el ex presidente Arnoldo Alemán en el último año de su gobierno.

MAGISTRADOS DIVIDIDOS

Solís aseguró que los cuatro magistrados liberales ya firmaron una resolución favoreciendo a los transportistas; mientras que los cuatro sandinistas se encuentran indecisos sobre las verdaderas razones que tuvo el gobierno del presidente Enrique Bolaños para ordenar la cancelación de las concesiones de rutas.

“Si él (Solórzano) demuestra que las rutas que se otorgaron en el último año de Gobierno del presidente Arnoldo Alemán, saturan las ya existentes, entonces habría que reconsiderar esas concesiones. Es importante que el Gobierno explique si cuando canceló todas estas concesiones lo hizo en base a la ley y no violó ningún derecho del orden constitucional, y eso queremos ver en el informe del ministro”, dijo Solís.

El magistrado sandinista reconoció que el caso es complicado y rechazar los recursos interpuestos resultaría en una afectación económicamente, pues la mayoría de los recurrentes hipotecó los bienes que tenían para obtener un préstamo para pagar las concesiones y comprar los vehículos con los que prestan el servicio.

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