- Hoy dislocan maquinaria. MTI justifica atrasos en la adquisición y traslado de los equipos por parte de la empresa constructora mexicana
- Ministro Pedro Solórzano y Comisión de Transporte e Infraestructura de la Asamblea Nacional constatan el proyecto mañana
Carol Munguía y Tatiana Rothschuh [email protected]
El descontento entre transportistas, comerciantes, alcaldes y sociedad civil chinandegana, por el atraso en los trabajos de rehabilitación de la carretera al Guasaule podrá ser superado a partir de hoy, en que la empresa constructora mexicana conocida como Tradeco, disloque su maquinaria en los puntos donde inicialmente trabajarán en desvíos y alcantarillados.
El estado deplorable de la importante vía de tráfico internacional creó preocupación después que el Gobierno Central y el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) inauguraran los trabajos de reemplazo de la red vial que conduce a la frontera norte, pero según los lugareños, ni siquiera ha asomado la maquinaria.
El ingeniero Carlos Pérez, director de Construcción Vial del MTI, explicó que la empresa mexicana ganadora de la licitación, Tradeco, tuvo algunos atrasos en la adquisición y traslado de maquinaria traída de Chile y Honduras, la que ya está lista. La empresa también creaba condiciones para ubicarse en su centro de operaciones que será en Monserrat, Chinandega, justificó el funcionario.
El director de Construcción Vial aseguró que hoy empieza el movimiento de la maquinaria en un trayecto de la carretera al Guasaule que comprende 72 kilómetros, representando una prioridad inmediata los trabajos en los desvíos y la ubicación de alcantarillas.
FONDOS DISPONIBLES
Señaló que los fondos del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), que superan los 32 millones de dólares, están disponibles para este importante proyecto de carretera, mientras precisó que la obra está contemplada para un período de 12 meses.
Yáder Valle, director de Relaciones Públicas del MTI, informó que para mañana está prevista la visita del ministro Pedro Solórzano para constatar en el terreno el inicio de los trabajos. A la vez, una comisión de Transporte e Infraestructura de la Asamblea Nacional llegará, atendiendo la preocupación de la ciudadanía chinandegana por el atraso del proyecto vial.
“Nosotros entendemos la angustia y desesperación de la gente, pero los atrasos sufridos no son voluntad del ministro Solórzano, quien ha estado atendiendo esta necesidad con carácter de prioridad”, manifestó el funcionario.
ENFRENTANDO UNA ODISEA
El pésimo estado de la carretera, en estos momentos mantiene a la gente enfrentando una odisea. El viaje por el trayecto de 72 kilómetros podría durar aproximadamente una hora y se hace en dos horas y media, en medio de una espesa nube de polvo y de inconmensurables hoyos que atrasan la movilidad y deja enormes pérdidas a la flota vehicular que transita por la Panamericana.
El señor Henry Dubón Cabrera, notable ciudadano de Chinandega, cuestionó el hecho de que el Gobierno haya inaugurado la obra con “bombas y platillos”, lo que a su juicio, es un engaño a los nicaragüenses.
Dubón pidió públicamente al presidente Enrique Bolaños que durante su visita a Chinandega se dejé acompañar de menos ministros, para que pueda escuchar las inconformidades de los ciudadanos, entre los que se encuentra la mentira del inicio de un proyecto tan sentido para diversos sectores de la sociedad civil.
Igualmente indignado reaccionó el candidato a alcalde por el FSLN en los próximos comicios, don Isaac Travers, quien señaló que lastima la dignidad de los chinandeganos “cuando vemos pasar un spot publicitario donde el MTI presenta el avance de las obras de construcción de una carretera que no ha dado inicio”.
“Es una burla para los chinandeganos tal mensaje televisivo, más aún que se anuncie que Chinandega será fortalecido con una red vial importante y que ni siquiera han comenzado a realizar los trabajos”, apuntó Travers.
La Comisión de Infraestructura de la Asamblea Nacional y el Ministro del Transporte, Pedro Solórzano, se reunirán mañana con representantes de diversos sectores de Chinandega, para conocer las causas del retraso del inicio de las obras de rehabilitación de los 72 kilómetros de carretera de Chinandega al Guasaule.
Sectores golpeados por las condiciones de la vía internacional se darán cita a esta reunión, donde también comparecerán los representantes de la empresa mexicana que llevará adelante el proyecto.
