- Termina protesta en Puerto Cabezas y el Gobierno se compromete a reparar carreteras la próxima semana
Benjamín Blanco yWalter Treminio [email protected]
Las autoridades de la Región Autónoma Atlántico Norte (RAAN) declinaron de sus amenazas de paralizar esa zona del país, después que una comisión gubernamental les prometió desembolsar de inmediato 17.8 millones de córdobas para la reparación inmediata de todos los pegaderos de esa región.
Los ministros de Transporte e Infraestructura y de Gobernación, Pedro Solórzano y Eduardo Urcuyo, firmaron 17 acuerdos ayer con la comisión intersectorial de la RAAN.
Solórzano aseguró que el dinero prometido empezará a ser desembolsado a partir del próximo miércoles y “es para reparar todos los pegaderos de los seis municipios de la RAAN, esto es ya, a lo inmediato”.
En enero, cuando las lluvias se hayan alejado, invertirían otros 90 millones de córdobas que “ya están garantizados”, apuntó Solórzano.
El alcalde de Puerto Cabezas, Guillermo Espinoza, consideró importante el aporte del MTI, ya que con este fondo repararán más de 18 pegaderos en toda la RAAN.
Las autoridades de la RAAN suspendieron ayer el estado de emergencia en que se declararon el lunes pasado, cuando cerraron el aeropuerto de Puerto Cabezas y las oficinas estatales, para presionar al Gobierno central de Nicaragua.
PIDEN BAJAR TARIFA AÉREA
El próximo lunes 24 de noviembre, una comisión integrada por el ministro Solórzano, Juan Saballos del Consejo Regional, Guillermo Espinoza, Carlos Goff por las empresas pesqueras y Eare Bowi de la sociedad civil, se reunirán con los dueños de las líneas aéreas nacionales, para tratar de suspender el último incremento en los precios de los boletos y las cargas.
El precio del boleto de avión aumentó 75 córdobas y el de la libra de carga subió seis córdobas.
“Pagamos altos costos para poder viajar en los vuelos y ahora pagar hasta seis córdobas por cada libra de carga, es una barbaridad lo que pagamos y no estamos dispuestos a seguir haciéndolo”, expresó el presidente del Consejo Regional, Juan Saballos.
Pedro Solórzano cree que debería existir una tercera o cuarta empresa aérea, que preste este servicio a las dos regiones autónomas de la Costa Caribe.
“Es tan sencillo resolver el problema, si los dueños de las líneas aéreas nacionales no tienen ganancias y por eso están incrementando las tarifas; entonces les vamos a dar la oportunidad a otras empresas privadas para que de esta forma exista competencia y los precios bajen”, sugirió el ministro del MTI.
DESTRABARÁN FONDO DEL MUELLE
Mientras las dos comisiones se ponían de acuerdo sobre el problema de la carretera, el ministro Eduardo Urcuyo y Carlos Hurtado, asesor de la Presidencia para asuntos de la Costa Caribe, se comunicaron con los contralores de la República para que dispensen la licitación de reparación del muelle y se pueda disponer de los fondos a lo inmediato.
Uno de los acuerdos establece la liberación de 2.75 millones de córdobas, para reparar las instalaciones del muelle, que se está cayendo. “La Contraloría va apoyar esta petición y estamos seguros que el próximo miércoles destrabaremos este fondo”, expresó Solórzano.
PUNTOS CRÍTICOS
En la ruta Siuna – Waslala existen por lo menos doce pegaderos, siendo el más crítico el de El Naranjo. Por esta ruta sólo transitan camiones de doble tracción y es una zona muy productiva de granos básicos.
De Siuna a Río Blanco, en la denominada franja ganadera, existen trece pegaderos y uno de los peores es el de Unikwas.
A unos tres kilómetros de allí, con dirección a Mulukukú, en el sector conocido como Recta la 21, las lluvias podrían terminar de partir la carretera.
Los primeros 40 kilómetros de la ruta Siuna – Rosita, están en regulares condiciones, aunque hay trece puentes de madera que urgen reparación.
En el sector del empalme de Alamikamba está el peor de los pegaderos y por ahí pasan sólo camiones de doble tracción, aunque ayer los que se atrevieron a pasar tuvieron que ser auxiliados por una retroexcavadora del MTI.
LO QUE SE FIRMÓ
Uno de los 17 acuerdos, precisa el desembolso de 4.3 millones de córdobas para reparar pegaderos. Medio millón es para el sector de Alamikamba.
También trasladar el puente Bailey a Likus e invertir siete millones de córdobas en la vía Waspam – Puerto Cabezas, reparar 18 pegaderos y depositar el próximo miércoles el 40 por ciento del fondo aprobado.
La Alcaldía de Puerto Cabezas pondrá maquinarias y apoyará la reparación de los pegaderos en la Recta 43 y la comunidad Betania.
NI SACAN NI RECIBEN
Luis Eduardo Martínez
Los campesinos de la Región Autónoma Atlántico Norte (RAAN) tienen serios problemas para sacar y comercializar lo que producen, lo mismo que obtener productos que proceden del Pacífico, como azúcar o aceite.
“Aquí la gente vive de lo que viene del Pacífico, por eso es necesario tener en buen estado las carreteras para podernos proveer de lo que cada hogar costeño necesita”, afirmó Carlos Sander, de la junta directiva del Consejo Regional.
Dijo que el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) tiene un año de estar en la zona, pero “no han reparado nada, las condiciones están peores, porque el bacheo no va a resolver nada y la carretera se deteriora a cada rato”.
