- Embarcaciones pesqueras incrementan costos operativos para el cargue y descargue
- Empresa Portuaria Nacional
asegura que aceleran los trabajos
Walter Treminio UrbinaCORRESPONSAL/[email protected]
Los empresarios pesqueros del Atlántico Norte, enfrentan serios problemas para cargar las embarcaciones por el evidente deterioro de las instalaciones del muelle.
Un poco más de 30 embarcaciones langosteras han incrementado sus gastos operativos, para hacer posible el traslado a los bancos de pesca.
Según los langosteros, las pérdidas son cuantiosas “estamos pagando más del 150 por ciento al momento de trasladar nuestras cargas a las embarcaciones”, resintió Gustavo Medina, presidente de la Asociación Pesquera del Atlántico Norte.
Los dueños de los barcos pagaban antes 25 centavos córdobas por cada saco de alimento a los estibadores, pero después del daño que sufrió el muelle, el pago es de 1.75. “Imagínate más de 400 quintales de hielo, alimento y el agua lo trasladamos en tubería, estos gastos no los teníamos previstos”, apunto el empresario.
Agregó que desde hace 25 días, los dueños de los barcos incrementaron los costos adicionales en la preparación de los barcos pesqueros “en este pago adicional no metemos lo que tenemos que pagarle a la portuaria, que por brindar un servicio del muelle tenemos que pagarle”, cuestionó Medina.
MILES DEPENDEN DEL MAR
A pesar de que los costos se han incrementado en el muelle de Bilwi, los dueños de las embarcaciones no han detenido sus faenas de pesca, “no estamos perjudicando nuestras labores de pesca, sería un caos dejar sin trabajar a miles de personas que dependen de la actividad del mar”, indicó Mario Mora Lacayo, empresario costeño.
Dijo que mientras la Empresa Portuaria Nacional (EPN) no repare la parte dañada del muelle, que desde hace un mes se partió por el centro, a los pescadores se les dificulta el pase, precisamente para el descargue.
Los dueños de las embarcaciones en muchas ocasiones se arriesgan al pasar por encima de los pilares de las instalaciones del muelle, ante la fuerte actividad que se recarga en la vieja estructura que llega a saturar el atracadero.
PRONTA REPARACIÓN
Después de un mes que se quebró el muelle, la Empresa Portuaria Nacional no ha podido repararlo, pero un funcionario de la misma aseguró que trabajan aceleradamente para restaurar el paso.
