- Conimoto firma convenio con la UNAN-Managua
Pablo Fletes [email protected]
Todavía no se disipa el pesar y la congoja por la serie de accidentes que el domingo sufrieron cuatro pilotos en la séptima fecha del Campeonato Nacional efectuado en Boaco, pero Kitty Monterrey, presidenta de la Confederación Nicaragüense de Motocross, anunció la firma de un convenio para la construcción de una nueva pista en Managua.
Monterrey indicó que el acuerdo lo firmaron con la UNAN-Managua, institución que cedió diez manzanas de tierra detrás del edificio de la UNICIT, a pocos metros de la rotonda universitaria.
El terreno es desnivelado y hasta montañoso para la construcción de cualquier instalación deportiva, pero es óptimo para una pista con obstáculos naturales y un escenario que permita comodidades al público que frecuenta estas competencias.
“Hace dos semanas firmamos el contrato de arrendamiento por tres años. Por eso ya iniciamos con un levantamiento topográfico, porque nuestra idea es construir un parque extremo donde también tengamos un amplio parqueo, área de pits, ventas, con un ambiente agradable para la familia y los patrocinadores”, comentó Monterrey.
La presidenta de Conimoto no descartó la posibilidad de facilitar la pista a otro tipo de actividades deportivas, porque saben lo difícil que es andar de la “seca a la meca” tratando de organizar competencias.
HACÍA FALTA
En Managua hay actualmente una pista en el Colegio Mont Berkeley, pero es muy pequeña y no brinda las mejores condiciones para el público.
La pista del INJD desapareció en vista de la construcción del nuevo estadio de fútbol con su pista sintética, mientras se quedaba en el aire un proyecto de pista en Nindirí.
“Hemos enfrentando muchos problemas con las pistas en Managua, pero ahora tenemos este apoyo de la UNAN-Managua que nos permitirá encontrar una muy buena solución”, reiteró.
MULTIUSOS
Kitty Monterrey explicó que Conimoto pretende que su nueva pista sea par usos múltiples.
Especialmente quieren construir una pista de motocross y una supercross, que a diferencia de la primera es un circuito pequeño con mayor cantidad de obstáculos.
También brindarán la oportunidad para que se realicen competencias de enduro, sin descartar competencia de bicicletas de montañas.
