- Municipalidad avalará estudios de tramo San Ramón-Muy Muy y Matagalpa-Sébaco
Luis Eduardo Martínez M.CORRESPONSAL /[email protected]
El Gobierno Municipal de Matagalpa avalará los estudios de impacto ambiental realizados para la pavimentación de la carretera San Ramón-Muy Muy y la reconstrucción de la vía Matagalpa-Sébaco, proyectos que podrían ejecutarse el próximo año y que coadyuvarían a la reactivación económica y productiva de la zona.
Ambos proyectos han sido objeto de demanda por distintas administraciones edilicias en los municipios a beneficiarse, demandas que fueron retomadas en los Acuerdos de Las Tunas, suscritos hace un año y ratificados el nueve de agosto recién pasado, por funcionarios del Gobierno, alcaldes y representantes de centenares de obreros agrícolas que se mantuvieron en protesta por casi una semana.
“Después de mucho gestionar, el Gobierno, a través del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) ha dado una señal positiva a esta demanda histórica que podría ser realidad en los próximos meses”, declaró el alcalde de Matagalpa, Sadrach Zeledón Rocha.
Afirmó que “con la rehabilitación de la carreteras, Matagalpa podrá enderezarse en su actividad económica y productiva, porque hasta ahora estamos aislados”.
El edil destacó que la rehabilitación y ampliación de 26 kilómetros de la carretera pavimentada Matagalpa-Sébaco, además de la pavimentación de 40 kilómetros y 365 metros de la carretera San Ramón-Muy Muy, podrán “conectar” a las Regiones del Atlántico con las del Pacífico de Nicaragua.
PAVIMENTACIÓN DE CARRETERA RÍO BLANCO-BILWI
“Este año estará lista la carretera pavimentada desde Río Blanco hasta Bilwi y esperamos que de verdad se ejecuten los proyectos San Ramón-Muy Muy y Matagalpa-Sébaco. Eso significa que tendremos acceso a un puerto marítimo nacional y no tener que recurrir a Puerto Cortés, por ejemplo, para poder exportar nuestro café”, apuntó el edil.
Indicó que la ejecución de estos proyectos se traduce a generación de empleos y mejores condiciones para la producción y comercialización de los distintos rubros que se producen en el extenso Departamento de Matagalpa.
Se estima que la pavimentación de los 40 kilómetros de la carretera San Ramón-Muy Muy tiene un costo aproximado a los 145 millones de córdobas, en cambio, la rehabilitación del tramo Sébaco-Matagalpa, se estima en unos 70 millones de córdobas.
