- Tema de los seguros provoca seria división en el gremio de taxis
- Dirigente anuncia bloqueos en las principales entradas a la capital
Moisés Martínez [email protected]
La gran marcha de los taxistas en protesta por el costo de los seguros prevista para hoy se diluyó como el agua en las manos.
Diferencias entre los dirigentes de las principales uniones de cooperativas de taxis provocaron que en vez de una gran marcha conjunta del transporte selectivo, lo que se dará son dos marchas y una negociación aparte.
El panorama es el siguiente: La Central de Cooperativas de Transporte Independiente (Cecootrain) es la única que marchará hoy con una propuesta que además de los seguros, plantean la discusión de aspectos relacionados a la Ley General de Transporte Terrestre, una revisión de los precios del combustible y modificaciones al sistema de transferencia o venta de vehículos destinados para el transporte selectivo.
“Esperamos poner más de cinco mil unidades en la Asamblea Nacional. Aglutinamos 13 uniones de cooperativas que agrupan a un 70 por ciento del transporte selectivo nacional”, aseguró Gerardo Ferrey Marín, presidente de (Cecootrain).
Por otro lado, la Unión de Cooperativas de Transportistas “Adelante Nicaragua” (Unicooptranic), marcharán ante la Asamblea Nacional mañana jueves, teniendo como único punto en su agenda el tema de los seguros.
“Los otros temas se podrán en momento. No podemos discutir todo eso en un día en una simple marchita. Lo principal ahora es lo del seguro. Si vas con otras cosas no te van a prestar la atención debida. Eso es estar fuera de la realidad”, dijo Jairo Echegoyea, presidente de Unicooptranic.
No obstante, Echegoyea anunció medidas extremas durante la marcha de Unicooptranic, tales como bloquear con una hilera de taxis la carretera a Masaya, la entrada a Tipitapa y el puesto fronterizo del Guasaule, en Chinandega.
FENICOTAXI NO MARCHARÁ
Por su parte, la Federación Nicaragüense de Cooperativa de Taxi, (Fenicotaxi) decidió desistir de las marchas y negociar por aparte con las empresas aseguradoras para consensuar una reducción en el monto de los seguros.
“No hay condiciones favorables en la Asamblea Nacional para meternos a ese escenario de los seguros. La ley nos permite hasta marzo para el pago de dichos seguros. Entonces queremos seguir negociando, la marcha era viable cuando el plazo vencía en diciembre”, opinó Vidal Almendarez, presidente de Fenicotaxi.
“Los diputados van a tener que elegir entre los transportistas y la ciudadanía y como no creo que nos elijan a nosotros creemos que es mejor buscar una alternativa con las aseguradoras”, añadió.
ALEMÁN PRESENTE
Para Jairo Echegoyea, presidente de Unicooptranic, el trasfondo de la marcha que hoy llevará a cabo Cecootrain es político, debido a que su principal interés es abogar por la libertad del reo Arnoldo Alemán.
“Esos son unas cooperativitas que van a marchar con la intención de pedir la libertad de Arnoldo Alemán. Ninguna de ellas estuvo en la pasada marcha, pero no fue necesario porque nosotros tenemos una fuerte presencia en el gremio”, aseguró Echegoyea.
“Al contrario, sólo llevamos una agenda gremial. Es normal que dentro de nuestro universo se manejen algunos factores políticos, pero no en esta marcha. No hay nada político, sólo de gremio”, respondió por su parte Gerardo Ferrey Marín, presidente de Cecootrain.
“SI LES VA BIEN, NOS PEGAMOS”
Para Jairo Echegoyea, presidente de Unicooptranic, la decisión de Fenicotaxi de negociar por aparte con las aseguradoras no les representa molestia alguna e incluso los seguirían si les va bien. “Prefieren seguir agotando la vía administrativa. Creen que tienen esa capacidad y respetamos eso. Incluso, si ellos (Fenicotaxi) negocian bien, nos pegamos a ellos”.
