- Más de 20 mil multas se han aplicado en los primeros cinco meses de la nueva ley
Elizabeth Romero [email protected]
Más de 20 mil multas por igual número de infracciones ha aplicado la Brigada de Tránsito a los conductores en el país, durante los primeros cinco meses de vigencia de la Ley 431, para el Régimen de Circulación Vehicular.
Sólo en Managua, la dirección de Seguridad de Tránsito de la Policía Nacional, contabiliza un promedio diario de 300 multas.
No obstante, una evaluación efectuada por esa dirección indica que las multas disminuyeron en este período.
A criterio del jefe de la Dirección de Seguridad de Tránsito, comisionado Manuel Roque, esta disminución tiene explicación en el reducido número de agentes de tránsito que está autorizado a imponer una infracción.
Anteriormente, los seis mil policías existentes en el país podían aplicar multas en caso de infracciones, ahora con la ley, únicamente están facultados los miembros de la Brigada de Tránsito que está integrada por 250 agentes, de los cuales 120 están asignados en Managua.
INSUFICIENTES
Según el jefe policial, esta cantidad es insuficiente, pues sólo en Managua existen 400 puntos negros de circulación vehicular. El jefe de Tránsito se mostró esperanzado porque para el próximo año puedan contar con 300 agentes en Managua y cerca de 200 en el resto del país.
“La gente se queja y piensa que están en indefensión, que está desprotegida, que no hay suficiente número de agentes en la calle”, dijo Roque.
INSPECCIÓN MECÁNICA
El comisionado Manuel Roque dijo que esperan que en los próximos meses sea autorizada la normativa que regule la ley para realizar una inspección mecánica a los más de 250 mil vehículos existentes en el país.
La normativa no es más que la reglamentación de la ley, la cual está siendo analizada por Asesoría Legal de la Policía Nacional, confirmó el jefe de la Dirección de Seguridad de Tránsito.
Esta normativa deberá establecer también las coordinaciones con otras instituciones y alcaldías del país. Por ejemplo, en la normativa deberá quedar establecido las coordinaciones con las municipalidades en cuanto a prohibiciones del uso de aceras y calles para estacionamientos o talleres de reparación.
La ley establece que los vehículos particulares deben pasar un chequeo anual y el transporte colectivo y escolar debe pasarlo cada semestre.
