- Alcaldes y concejales de la zona del Triángulo Minero quedaron molestos porque no
pudieron exponer sus demandas al titular del MTI
Moisés Martínez yHeberto Jarquín [email protected]
Los principales “pegaderos” del Triángulo Minero, cuyos fotos fueron portadas de periódicos y se convirtieron en dolor de cabeza para comerciantes y transportistas de la zona, ya fueron reparados, según autoridades del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).
El punto más crítico era la zona de Las Breñas, ubicada a 28 kilómetros de Rosita, un tramo de cinco kilómetros cuyos pegaderos llegaron a tener hasta dos metros y medio de profundidad.
De acuerdo al titular del MTI, Pedro Solórzano, se invirtieron seis millones de córdobas en ese punto, principalmente en el traslado del material selecto y la sustitución de alcantarillas de madera por concreto.
“Lo más costoso es estar trasladando el material selecto desde un lugar que queda a 40 kilómetros de Las Breñas, ya que no podemos usar las mismas rocas de esa zona. Este material selecto lo obtenemos luego que con el apoyo del Ejército, dinamitamos un lugar y luego recogemos el material”, explicó Solórzano.
El titular del MTI aseguró que en los puntos que ya han sido reparados no se formarán pegaderos de nuevo, pero no descarta que en el futuro aparezcan otros, debido a la fuerte presencia de las lluvias en la zona.
“Los pegaderos que ya se repararon ya no volverán, pero las lluvias aquí son fuertes y pueden hacer que aparezcan nuevos pegaderos”, agregó.
Edgard Castillo, director de la Corporación de Empresas Regionales de la Construcción (Coerco), explicó que toda la zona del Triángulo Minero comprende 340 kilómetros en los cuales tienen localizados 120 puntos críticos que ya han sido reparados, siendo Las Breñas el sitio más grave.
“Entre Río Blanco-Siuna-Rosita-Puerto Cabezas se encontraban unos 120 pegaderos, todos estos puntos están casi terminados, pero nuestra principal preocupación era Las Breñas”, declaró Castillo.
La visita de Solórzano no cumplió con las expectativas de la población costeña y de algunas autoridades que se sintieron relegadas por el ministro del MTI, quien andaba con mucha prisa y aparentemente no tuvo tiempo para escuchar demandas que le serían planteadas.
El alcalde de Rosita, Róger Acevedo Mayorga, calificó a Solórzano de irrespetuoso.
“Yo quise acercármele para darle referencias sobre los problemas que enfrentamos en nuestro municipio cada vez que llega el invierno y provoca deterioros en los caminos, sin embargo, el ministro solamente estaba interesado en hacerse el gracioso ante las cámaras de televisión del equipo periodístico que lo acompañaba, a mí ni me volvió a ver”, se quejó Acevedo.
CRITICAN “FIGUREO”
Y añadió que “a todas luces, Pedro Solórzano anda más interesado en proyectar su imagen de cara a las próximas elecciones municipales y no en cumplir con sus atribuciones como titular de Transporte e Infraestructura”.
“La cartera del MTI no debe estar en manos de una persona que solamente busca el figureo”, comentó el concejal de Prinzapolka, Daniel Catrillo Conrado, quien se quejó porque supuestamente Pedro Solórzano nunca ha incluido en los planes de su Ministerio a ese municipio que tiene colapsada su única carretera.
PÉRDIDA DE TIEMPO
El alcalde de Rosita, Róger Acevedo, aseguró que debido a la supuesta arrogancia de Pedro Solórzano, quien no les dio chance de plantearle los problemas de la zona, tomará una actitud “más digna” en una próxima visita. “La próxima vez que venga a Rosita, no voy a perder mi tiempo para ir a recibirlo”, indicó.
