- Pasaje actual no cubre seguro
para pasajeros ni el IGV, según
el dirigente Ramón Cruz
Moisés Martí[email protected]
La dirigencia del transporte colectivo rechazó que la actual tarifa de 2.25 del pasaje de bus tome en cuenta el pago de los seguros para los pasajeros, tal y como lo ha comunicado el Instituto Regulador del Transporte Interurbano de Managua (Irtramma).
LAPRENSA desde la semana pasada ha buscado una entrevista con las autoridades del Irtramma para profundizar en sus planteamientos, pero éstas no responden nuestras solicitudes.
Según Ramón Cruz, directivo de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecotraco), cuando se acordó la última alza en la tarifa de bus se desconocía completamente el costo de los seguros de responsabilidad civil por daños a terceros y el de accidentes personales de transporte a pasajeros (este último sólo lo pagarán propietarios de buses).
Estos acuerdos fueron establecidos en la nueva Ley de Tránsito que entró en vigencia el 24 de marzo pasado.
TRANSPORTISTAS ALEGAN AUMENTO DE COSTOS
“El pago de estos seguros nos viene a incrementar no sólo nuestra estructura de costos, sino que también el de todos los propietarios de vehículos”, opinó Cruz.
El dirigente del transporte colectivo también mencionó que el costo del pasaje de bus vigente no abarca el costo del pago del Impuesto General al Valor que de acuerdo a la nueva Ley de Equidad Fiscal deben pagar los transportistas por la compra en Nicaragua de llantas y repuestos para las unidad de transporte.
“Eso antes estaba exonerado, pero ahora le colocaron el pago del IGV. Ahora sólo tenemos derecho a exoneraciones cuando compramos los repuestos en el exterior”, agregó.
De acuerdo a Cruz, la actual tarifa de pasaje sólo contempla el pago de un seguro de 620 córdobas para aquellos casos de pasajeros que se caigan de los buses, el cual es exigido por el Irtramma y el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).
BUSCAN REUNION CON IRTRAMMA
Añadió que esta semana buscarán una reunión con las autoridades del Irtramma para discutir la necesidad de una nueva alza en la tarifa de bus, cuyo porcentaje aún no ha sido consensuado por los dirigentes del gremio.
Asimismo, Cruz mencionó que plantearán la situación del alto de costo de los seguros en el seno del recién formado Consejo Nacional de Tránsito.
“Tenemos que revaluar nuestra estructura de costos en base a este nuevo seguro, porque son casi 400 dólares lo que se nos incrementa. Estamos de acuerdo que se tiene que pagar, porque eso es lo que está establecido en la Ley, pero se tienen que revisar esos montos”, declaró Cruz.
“Tiene que haber mayor cobertura de otras aseguradoras porque ahorita sólo está el Iniser asegurando el transporte colectivo y con los problemas que tiene, me imagino que está buscando clientela para poder enfrentarlos”, añadió.
SEGUROS POR ACCIDENTES
En el caso del transporte colectivo y selectivo, éstos tienen que pagar un seguro por accidentes personales de transporte a pasajeros, cuyas primas totales son 110 dólares para buses con capacidad de 26 o más pasajeros; 88.40 si es un bus mediano con capacidad entre 16 a 25 pasajeros y 66.30 dólares para taxis y microbuses con capacidad para llevar de 11 a 15 pasajeros. A esto hay que sumarle el pago de 20 dólares del seguro por licencia profesional.
¿CUANTO HAY QUE PAGAR?
Según la tabla presentada por el Instituto Nicaragüense de Seguros y Reaseguros (Iniser), éstos son los nuevos seguros obligatorios para vehículos. Los pagos son anuales.
Seguro de responsabilidad civil por daños a terceros:
Vehículos particulares: 85 dólares
Vehículos de carga de hasta seis toneladas: 150 dólares
Taxis: 175 dólares
Vehículos de carga de más de seis toneladas y buses: 275 dólares
Motos: 55 dólares
