- Alcalde califica de “salida de baño» la rehabilitación de la carretera Chinandega-Guasaule, por lo que están inconforme
- Protestarán para demandar que
gobierno inicie las obras de
reconstrucción de la vía para
agosto próximo
Mercedes PeraltaCorresponsal/León [email protected]
El estado de la carretera que une a Chinandega con Guasaule, es un martirio para quienes viajan por ese tramo de 72 kilómetros, ya que los trabajos de rehabilitación aún no concluyen y el 20 de julio el Ministerio del Transporte e Infraestructura (MTI) debió iniciar la reconstrucción de la misma. Eso podría conducir a un nuevo paro del transporte, advierte el alcalde de Villa Nueva, Pablo Zúñiga.
En los Acuerdos de Achuapa, suscritos en aquel municipio en octubre pasado, entre funcionarios del gobierno central y los once alcaldes del norte de Chinandega y León, que sostienen un proceso de concertación para la reducción de la pobreza en esas zonas, se establecía la remoción y rehabilitación del “camino” hacia Guasaule, explica el alcalde de Villa Nueva, Pablo Zúñiga.
“El Ministro de Transporte e Infraestructura, Pedro Solórzano, estuvo la semana pasada de visita en la zona, prácticamente inaugurando rótulos, porque lo que hay de kilómetros reparados, según la inspección in situ que hicimos, no era la que se estaba anunciando”, advirtió el alcalde.
Zúñiga sostuvo que el MTI pretende vender la imagen de que han resuelto un problema de primer orden para la zona norte de Chinandega. Lo calificó de “salida de baño”, ya que en esos días, el presidente Enrique Bolaños haría el lanzamiento del Plan Nacional de Inversiones para el departamento de Chinandega y no querían ese tipo de obstáculos.
“La verdad es que seguimos incomunicados, los transportistas, los usuarios, los comerciantes y la sociedad civil está de nuevo amenazando con realizar un paro más fuerte que el que hicieron en junio. En esa ocasión se suspendió el paro para darle un voto de confianza y, por el contrario, si no hay cumplimiento a esos acuerdos la sociedad civil estaría emprendiendo nuevas acciones como las de junio”, advirtió el alcalde de Villa Nueva.
MTI: “REHABILITACIÓN CAMINA”
Yader Valle, vocero del MTI, lamentó la actitud del alcalde de Villa Nueva y aseguró que aunque la rehabilitación de la carretera Chinandega-Guasaule no avanza con la velocidad que se quisiera, ésta camina con paso seguro. “Ya hay rehabilitados 23 de los 72 kilómetros del tramo carretero”, aseguró Valle.
Asimismo, confirmó que el titular del MTI, Pedro Solórzano, llegó el viernes pasado a la zona para supervisar los trabajos y no para inaugurar la rehabilitación de esa vía. “El ministro (Solórzano) llegó para asegurar el seguimiento a los acuerdos con los alcaldes del norte de Chinandega. Hay 19 equipos trabajando allí, distribuidos entre la carretera Chinandega-Guasaule y los municipios del norte de Chinandega”, afirmó Valle.
A LA ESPERA
Sobre la reconstrucción total de la carretera, Yader Valle dijo que eso no quedó oficialmente plasmado en los acuerdos con el MTI, porque la misma no dependía del gobierno de Nicaragua. “Se habló de que en dos meses (luego de iniciarse la rehabilitación) se trabajaría en la reconstrucción de la vía Chinandega-Gausaule, pero el dinero viene de México y el gobierno de ese país está todavía en el proceso de licitación y adjudicación de la empresa que realizará la obra”, aseguró
APOYARIAN PROTESTA
La carretera de Chinandega a Villa Nueva se encuentra en peor estado, con tramos que han perdido el asfalto o grandes huecos que provocan daños a las unidades de transporte, pérdida de tiempo a los usuarios, y otras incomodidades, por lo que están dispuestos a detener las unidades de transporte incluyendo la carga internacional, lo que causaría pérdidas al Estado.
Así lo expresaron Flor de Liz Mayorga Espinoza, comerciante que realiza por lo menos un viaje semanal de compras a El Salvador y el conductor Máximo Hernández. Para éstos, el gobierno está haciendo mucho daño al no ordenar la agilización de las obras de construcción de carretera a Guasaule, que debería de estar lista en agosto.
“Que el gobierno invierta en la carretera los impuestos que pagan los vehículos placas internacionales que entran y salen todos los días por ese puesto fronterizo. Da vergüenza que una carretera internacional se encuentre en ese estado. Además de la mala imagen al extranjero que entra a Nicaragua, a los transportistas les daña los vehículos y los obliga a prestar mal servicio a los usuarios”, dijo Roberto Novoa, viajero.
