Benjamín Blanco yMoisés Martí[email protected]
A pesar de que la Dirección de Infraestructura de la Alcaldía de Managua ejecuta un plan permanente de bacheo de calles, pistas y avenidas de la ciudad, cada día parecieran brotar como hierba nuevos hoyos, zanjas y grietas que son una verdadera plaga para los conductores de vehículos en la capital.
Los taxistas que a diario recorren un promedio de 100 kilómetros por turno, son los que más se quejan del estado de la red vial porque los vehículos se deterioran con mayor rapidez.
“Un par de amortiguadores cuesta 1,800 pesos, el par de muñequillas cuesta 600 y las rótulas valen 400 (córdobas). Y aquí con tanto hoyo, los taxistas estamos cambiando los amortiguadores a cada rato, cuando deberíamos estarlos cambiando cada siete u ocho meses”, dijo el taxista Alfonso Guillén.
El director de Infraestructura de la comuna, Isidro García, encargado del mantenimiento de la red vial de la ciudad, señaló que no solamente tienen deficiencia de equipos, sino que apenas cuentan con seis cuadrillas de bacheo, cada una integrada por doce hombres, para atender todos los distritos de la capital.
“Lo que hacemos es priorizar de acuerdo al nivel de deterioro de las calles y para saber eso hacemos inspecciones semanales, pero hay que tomar en cuenta que casi toda la carpeta asfáltica de Managua está obsoleta y a esto hay que sumarle los estragos que causan cada año los inviernos en nuestras calles”, argumentó García.
UN “EDÉN” LLENO DE GRIETAS
Durante un recorrido por el barrio El Edén, ubicado en el Distrito Cuatro de Managua, un equipo de LA PRENSA contó un total de 54 baches, muchos de ellos zanjas dejadas por las cuadrillas de la Empresa Nicaragüense de Acueductos y Alcantarillados (Enacal).
“Lo que estamos haciendo con Enacal es que ellos nos dicen donde van a romper, para después nosotros ir a reparar, pero con la Empresa Nicaragüense de Telecomunicaciones (Enitel) estamos teniendo deficiencias en la coordinación, pues nos han roto varias calles sin previo aviso”, afirmó García.
Pero el gerente general de la Empresa Nicaragüense de Telecomunicaciones (Enitel), Carlos Ramos, negó que ésta realice perforaciones en las calles y avenidas de la capital sin autorización de la comuna.
“Nuestro programa de obras requiere de permisos previamente autorizados por la alcaldía y contractualmente estamos obligados a que se debe reponer la capa de concreto y asfalto o del material que haya sido removido donde se hizo alguna canalización”, explicó Ramos.
