- A pesar de que durante este año la cantidad de carros nuevos es menor que la de autos usados, en promedio pagan más de 60 mil córdobas en impuestos
Gabriel Sánchez [email protected]
Poco más de 69 millones de córdobas es lo que la Dirección General de Servicios Aduaneros (DGA) ha recaudado en impuestos de autos nuevos y usados en este año, cifra que podría haber superado los 70 millones, si no se hubieran dado exoneraciones.
Aunque los autos nuevos son los que han aportado más dinero en impuestos pagados, los autos usados son los que han entrado en mayores cantidades al país. Las cifras brindadas extraoficialmente por la DGA informan que el 65 por ciento de los impuestos pagados al Estado hasta el 31 de marzo corresponden a los autos nuevos, el restante es de los autos usados.
Curiosamente, la cantidad de carros nuevos que ha entrado al territorio nacional es menor que la de carros usados. Un ponderado entre uno y otro tipo de vehículo indica que los carros nuevos, en promedio, pagan más de 60 mil córdobas de impuestos, contrario a los usados que, en promedio, pagan 16 mil córdobas por unidad.
Jorge Riguero, Presidente de la Asociación de Distribuidores de Autos Usados de Nicaragua, considera que las recaudaciones en autos nuevos son más altas porque la mayoría de los autos usados quedan en manos de las cooperativas de transportes y éstas no pagan impuestos.
Por su parte, Werner Alhers, Presidente de la Asociación Nicaragüense de Distribuidores de Vehículos Automotores (Andiva), expresó que, efectivamente, los carros usados recaudan menos impuestos porque son comprados por los taxistas. También porque los importadores subvaloran el precio del auto, y la naturaleza de este artículo es menor que la del nuevo.
El Gobierno, en tanto, este año ha dado exoneraciones por más de 11 millones de córdobas a vehículos destinados a cooperativas, empresas, funcionarios de gobierno y diplomáticos. De estos automotores, 58 son nuevos y 222, usados.
LA PRENSA intenta conocer por qué se han autorizado exoneraciones superiores a los 350 mil córdobas para un carro usado, y hasta 150 mil por uno nuevo, pero ni en la DGA ni en el Ministerio de Hacienda y Crédito Público han dado respuesta.
