- Tránsito contabiliza cinco mil vehículos cuyos dueños están renuentes a cumplir con la Ley
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El jefe de la Policía de Tránsito, comisionado mayor Manuel Roque, denunció que los dueños de unos cinco mil vehículos que son utilizados como taxis se resisten a que los mismos sean sometidos al chequeo mecánico.
Debido a ello, la Policía de Tránsito implementará medidas más rigurosas contra aquellos taxistas que no cumplan con la Ley.
La orientación de Roque a los agentes de tránsito es “retenerle la circulación y el permiso de operaciones, y multar al conductor, por la negativa de someterlo al chequeo mecánico”.
En un principio el vehículo no será retenido, sino que la Policía establecerá 72 horas al propietario del mismo para que le realice el chequeo mecánico.
“Si continúa la renuencia a no someterse, pues vamos a retener el vehículo en las unidades policiales o distritales”, expresó Roque.
La orientación ya fue bajada a los jefes de Distritos de la Policía, y la información es del conocimiento de las cooperativas del transporte selectivo (taxis).
Según el jefe policial, la renuencia de los dueños de estos vehículos está fundamentada en que hay “algunos taxis que están remendados, y el chasis está alterado”.
“En la medida en que detectemos que hay vulnerabilidad de parte de estos vehículos, que sus chasis no presenten la seguridad idónea, van a ser sacados de circulación y no podrán seguir prestando el servicio del transporte colectivo”, aseguró Roque.
ALERTA CON TAXIS HIUNDAY
El jefe policial indicó que sospechan “sobre todo, del taxi Hunday, que ha sido alterado en un componente que nosotros le llamamos ‘monocasco’, en donde los autolotes o los que venden autopartes coreanas que están trayendo al país, ya sea trompas de vehículos o valijeros de vehículos”.
La Policía ha confirmado que algunos taxistas para no enderezar una trompa o un valijero del carro que quedó prácticamente destruido en un accidente, lo que hacen es cortar la parte dañada y la reemplazan, soldándola por la que han adquirido.
“Esto vulnera la seguridad del chasis y atenta contra la seguridad del usuario y del conductor”, advirtió Roque, quien recordó que recientemente ya ocurrió un caso frente a los Juzgados de Managua, cuando un carro que se vio involucrado en un accidente se partió en dos, “precisamente porque había sido alterado o reparado de esta forma”.
CHEQUEO ES OBLIGATORIO
Roque recordó que el chequeo mecánico de los vehículos es obligatorio según la Ley para el Régimen de Circulación Vehicular que la Policía implementó este año, en el Transporte Urbano Colectivo (TUC), y selectivo (taxis), en Managua, como parte del llamado “Plan Chatarra”.
Pero los taxistas, “en alguna medida están renuentes a someterse a su cumplimiento, y por allí vamos a socarle la mano, por allí vamos apretar el Plan, porque andamos únicamente entre 50 y 60 por ciento de cumplimiento del Plan con los taxis, o sea que hay renuencia a someterse al chequeo mecánico”, apuntó el jefe policial. Se estima que en Managua circulan unos 13 mil taxis.
REGISTRO Y MEDIDAS 13 MIL TAXIS CIRCULAN EN MANAGUA
72 horas establecerá la Policía al propietario del vehículo para que realice el chequeo mecánico.
5 mil taxis se resisten al
chequeo
-A quien se resista, la PN retendrá la circulación y el permiso de operaciones, y multará al conductor
