- MTI espera un incremento anual del tráfico nacional e internacional por esa vía
Alina Lorío L.CORRESPONSAL/ [email protected]
El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), dio por concluidas las obras de rehabilitación y mejoramiento del tramo de carretera Yalaguina-Las Manos, al tiempo que inició obras de adoquinado vial en dos tramos de carreteras internas del departamento de Nueva Segovia.
Yader Valle, director de Relaciones Pública del MTI, informó que la rehabilitación del tramo de carretera, dio empleo a más de 250 personas e incluyó la construcción de dos puentes y el mantenimiento y reparación de otros cuatro.
Este proyecto tiene un costo superior a los 38.5 millones de dólares, de los cuales 34.4 millones de dólares fueron donados por el gobierno de Suecia a través de Agencia Internacional para Desarrollo de ese país (ASDI), y los restantes 4.4 millones de dólares a través de un préstamo del Fondo de Desarrollo Nórdico.
La obra, que inició en diciembre del año 1999 ejecutada por la empresa NCC Internacional y supervisada primero por IFAB-KB y luego por la empresa Sueco Internacional AB, brinda mucha seguridad para los transportistas, usuarios, productores, pobladores; unos 500 mil habitantes, de comunidades de los departamentos de Madriz y Nueva Segovia, según Valle.
FALTA SEÑALIZACIÓN
En la carretera en mención fueron realizados trabajos de explanación, construcción del pavimento y ampliación de la sección transversal a 14 metros, y de unos 9 metros a lo largo del proyecto como sección típica. Queda aún pendiente la señalización vial y la reinstalación de las luminarias públicas que fueron retiradas temporalmente en el tramo que pasa por la ciudad de Ocotal.
Esta carretera forma parte del “Corredor Centroamericano”, y por ella transitan cada día, entre mil y mil 500 vehículos, de los cuales el diez por ciento cruza la frontera, pues es considerada la vía más directa a Tegucigalpa, la capital hondureña.
Según los cálculos, con la rehabilitación, se espera un incremento anual de al menos un cinco por ciento en el tráfico nacional e internacional. Esta carretera es una de las dos vías paralelas que conducen del Norte de Nicaragua hacia la frontera con Honduras.
ADOQUINADO EN POPA
Por otro lado, un total de cuatro tramos de adoquinado ejecuta simultáneamente el MTI en distintas zonas del país, entre ellos dos tramos del departamento de Nueva Segovia.
El ministro de Transporte e Infraestructura, Pedro Solórzano, detalló que una de las obras de adoquinado recién iniciadas corresponden al tramo del empalme El Jícaro (Santa Clara) – Jalapa, que cubre 9.2 kilómetros a un costo de 21.6 millones de córdobas.
El segundo tramo corresponde a 6.10 kilómetros en el trecho Jalapa-Mosolí, a un costo de 13.4 millones de córdobas.
De acuerdo a la Dirección de Adoquinado del MTI, con la ejecución de los dos primeros tramos de adoquinado (Empalme el Jícaro (Santa Clara)-Jalapa y Jalapa-Mosolí), se beneficiarán una serie de comunidades como: Llano La Concepción, Aguas Calientes, Santa Bárbara, La Esperanza y Jalapa, entre otras.
Los restantes dos tramos corresponden al tramo Las Flores-Masaya con una longitud de 6.06 kilómetros, el cual fue recientemente iniciado e inaugurado por la Primera Dama, Lila T. Abaunza de Bolaños, y el ministro Solórzano. El cuarto tramo de adoquinado de 7.20 kilómetros corresponde a Corn Island.
En tanto, el ministro Solórzano dijo que estos tramos de adoquinado forman parte del financiamiento de unos 300 kilómetros de vías rurales por parte de la Asociación Internacional de Fomento (AIF).
