- Alcaldía no tiene 50 millones de córdobas para repararlas
Sergio León C.CORRESPONSAL / [email protected]
Usuarios y transportistas de la ciudad de Bluefields, Región Autónoma del Atlántico Sur (RAAS), se quejan de las pésimas condiciones en que se encuentran las calles de esta ciudad, lo que hace del tránsito urbano una pesadilla en casi todos los 16 barrios que la integran.
Adolfo Castillo, presidente de la Cooperativa de Transporte Terrestre de Bluefields “25 de Febrero”, dio a conocer a LA PRENSA su inconformidad con el alcalde Moisés Arana Cantero, por haber aumentado de 150 a 350 córdobas el impuesto de rodamiento para, según se informó en su momento, hacerle frente al problema de las calles.
“Moisés Arana nos aseguró que ese aumento serviría para reparar las principales calles de la ciudad. Nos aseguró que en tres meses iniciaría la construcción y el bacheo de las mismas y ya van casi cuatro meses y nada”, indicó Castillo.
Al respecto, Mario Pizarro, responsable de Servicios Municipales de la comuna costeña, confirmó que al menos el 80 por ciento las calles de Bluefields necesitan reparación.
“En la actualidad Bluefields cuenta con 16 barrios. El 20 por ciento necesita bacheo en sus calles, mientras que el resto necesita que se rehabiliten totalmente”, aseguró el funcionario.
Pizarro añadió que necesitan un total de 50 millones de córdobas para que la Alcaldía de Bluefields le haga frente al problema. “No tenemos el dinero y el alcalde va para España a gestionar fondos para las calles”, afirmó.
Pizarro declaró que en Bluefields existe una demanda de urbanización total como prioridad, donde entran varios componentes: alcantarillado sanitario, rehabilitación de calles, sistema de agua potable y el de drenaje para aguas fluviales.
DURA CRÍTICA
Por su parte, el conductor de taxis Fausto Amador Mendoza, opinó que parece que Bluefields tiene un “alcalde de España”. “En los dos años que ya lleva de gobierno ha realizado al menos tres viajes a ese país europeo, y no trae resultados. Ya sabemos que volverá a España en estos días”, aseguró Amador.
“En vez de rehabilitar y bachear las calles, se está dedicando a construir andenes, cuando la demanda principal son las calles. La calle entre el barrio de Santa Rosa y el barrio Fátima, es la principal de la ciudad y es la más pésima de Bluefields”, aseguró el conductor.
“Ya no aguantamos esta situación. Lo que más se nos daña es el sistema de dirección de los vehículos. Eso nos cuesta aproximadamente 450 córdobas quincenales que, sumados a los doce meses del año, son 10,800 córdobas que gastamos en nuestros vehículos y el alcalde no hace nada por nosotros. Sólo quiere aumento en el stiker de rodamiento”, apuntó Amador Mendoza.
Sin embargo, Pizarro aseguró que dentro del presupuesto de este año, se ha planificado la inversión pública de 1,800 metros cuadrados de rehabilitación de cuatro calles de Bluefields en los barrios Fátima, Teodoro Martínez, Beholdeen y Punta Fría.
OBRAS IMPULSADAS
Dentro del plan de inversión pública en la municipalidad de Bluefields y con contrapartes del Fondo de Inversión Social de Emergencia (FISE), la alcaldía ha iniciado la construcción de al menos unos 3,600 metros cuadrados de andenes en distintos sectores de la ciudad.
“También hemos iniciado la construcción de 98 metros lineales de cauces en el Barrio Central, 46.53 metros de cauces en la calle principal de Pancasán y 533 metros lineales de cauces en el barrio Fátima”, indicó en una radio local el edil Moisés Arana Cantero.
