- Siguen sin puertas, con los pasajeros colgados y los ayudantes corriendo a contra reloj
- La Policía les advirtió que multará a aquellos que incumplieron con los acuerdos
Elízabeth Romero [email protected]
Los buseros del Transporte Urbano Colectivo de Managua se resisten a retirar de los autobuses a los colectores, pese al acuerdo existente entre transportistas y la Policía de Tránsito para llevar mayor seguridad a la ciudadanía.
El 13 de marzo se venció la tregua que la Policía de Tránsito estableció con los transportistas para retirar a los mil cobradores de los buses y circular con las puertas cerradas entre las paradas.
Sin embargo, fue notorio observar en los dos últimos días, cómo muchos autobuses de diferentes rutas del Transporte Urbano Colectivo circularon con los ayudantes guindados de la puerta trasera, o bien siguieron con sus maratónicas carreras hacia el reloj, para marcar la tarjeta que establece el recorrido. Además, con las dos puertas abiertas y con los usuarios guindados de ellas, sobre todo en las horas “pico”.
El jueves, por ejemplo, se observó una situación como la descrita con el bus placas 234-545, de la ruta 168, o en buses de la ruta 116 en su largo recorrido por la ciudad.
Aunque también se observó que las unidades de las rutas 105 y 102 hicieron su recorrido con las puertas cerradas, algunos únicamente con la puerta delantera abierta, pero sin el ayudante.
Tras una reunión con los dirigentes del transporte, el Jefe de Tránsito, comisionado mayor Manuel Roque, les advirtió que a partir de este fin de semana comenzarán los operativos para hacer cumplir las medidas según la nueva Ley de Tránsito, confirmó Ramón Cruz, dirigente de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte (Urecotraco).
Cruz manifestó que la Policía advirtió que “todo aquel que ande con las puertas abiertas será multado de acuerdo con la Ley”.
Sin embargo, el segundo jefe de Tránsito, comisionado Álvaro González, prefirió no precisar cuándo comenzarán los operativos para hacer cumplir estos acuerdos.
“Ellos están claros de que los ayudantes son los que les están perjudicando, de que ellos son los culpables de la percepción negativa que tienen los usuarios sobre el sector ( transporte)”, dijo el segundo jefe de la Policía de Tránsito, quien recordó que los transportistas firmaron esos acuerdos con la Policía y deben cumplirse.
Cruz reconoció que ha sido difícil conseguir que los buseros de varias cooperativas acaten lo acordado con las autoridades para llevar seguridad a los usuarios.
Estimaciones del dirigente del transporte indican que un 70 por ciento del total de buseros cumplió con el acondicionamiento de sus unidades.
PIDEN REGLAMENTAR SEGURO
Sobre el denominado seguro a terceros que también está contemplado en la nueva Ley de Tránsito, Rafael Quinto, presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecotraco), opinó que debe darse una reglamentación para el funcionamiento de este seguro antes de exigir su aplicación.
Según Rafael Quinto, Presidente de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecotraco), los cobradores retirados por la nueva Ley de Tránsito pasarán a trabajar en los puestos de control de los buses dispersos por toda la capital.
MULTAS DE C$600
El artículo seis de la ley vigente y el artículo 11 de la nueva Ley para el Régimen de Circulación Vehicular, prohíben que los vehículos circulen con las puertas abiertas. La multa por cometer esa infracción es de 600 córdobas.
