- La Policía ha sacado de
circulación unos 200 buses que no prestan condiciones mecánicas
Luis Alemán [email protected]
A 200 aumentó el número de chatarras sacadas de circulación por no tener las condiciones para prestar el servicio al público, confirmó el comisionado general Horacio Rocha, Jefe de la Policía en Managua.
“La Policía está haciendo su papel, si ellos (los transportistas) no cumplen, los sacaremos de circulación”, advirtió el jefe de la Policía, al hacer una valoración de la situación del transporte urbano en la capital.
Pero la preocupación de la Policía no está sólo en el mal estado técnico de las unidades de buses, sino también en la irresponsabilidad de los conductores que “osan conducir sin tener licencia”.
El comisionado Rocha se quejó de que la legislación actual, no penaliza o inhibe a un conductor de volver a conducir un bus sin tener licencia. “No tenemos la penalidad para que pase privado de libertad al menos unas 72 horas”, dijo el jefe policial.
Señaló que es muy fácil que multen a un conductor; éste esconde la boleta, y cuando la Policía lo retiene de nuevo, simplemente dice que no tiene la boleta, “eso no está penalizado a pesar de que anda poniendo en peligro la vida de muchas personas”, dijo Rocha.
Rocha anunció que la Policía Nacional presentará una solicitud al Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua para que ponga en marcha medidas más fuertes contra los transportistas.
En tal sentido, afirmó que solicitarán al Irtramma a que suspenda los permisos de operación a aquellas unidades cuyos conductores sean sorprendidos sin estar autorizados por ley para estar al volante de una unidad colectiva.
Otro tema que propondrá la Policía Nacional es que a los conductores de buses se les exija que tengan, al menos, el tercer año de secundaria aprobado, como requisito para que puedan ser autorizados a conducir unidades del transporte urbano.
“Así como en la nueva Ley de Tránsito se les exigió a los Policías de Tránsito tener al menos el tercer año de secundaría aprobado, pediremos que también los conductores tengan el tercer año aprobado, explicó Rocha, para quien el problema del transporte debe ser resuelto no sólo reteniendo unidades, sino con medidas que deben ser asumidas por el mismo Instituto Regulador del Transporte.
Para Rocha, el Irtramma también tiene que ver con el tema del tiempo que tienen las unidades para hacer sus recorridos. “No se necesitan 60 minutos para hacer un recorrido, la realidad dice que se necesitan 80 minutos; entonces ellos atropellan a la población y dan un mal servicio argumentando el tiempo”, explicó.
CHEQUEO TÉCNICO
El chequeo que se le práctica a las unidades de transporte urbano está dirigido a los cuatro sistemas básicos de un auto y persigue que el vehículo garantice la seguridad de los pasajeros, dijo Álvaro González, segundo Jefe de la Dirección Nacional de Tránsito de la Policía Nacional.
Las unidades que no han pasado el chequeo presentan problemas básicamente en el sistema hidráulico de las puertas traseras. “Los transportistas no han invertido en sus unidades, mas bien les quitan las puertas traseras para que puedan entrar más pasajeros.
Los sistemas hidráulicos están deteriorados, ya no los tienen, ahora están obligados por la seguridad de la ciudadanía, “deben traerlos de Costa Rica o Panamá”, aseguró.
SIN LICENCIA
Horacio Rocha señaló que es muy fácil que multen a un conductor, pero éste esconde la boleta y cuando la Policía lo retiene de nuevo, simplemente dice que no tiene la boleta, “eso no está penalizado, a pesar de que anda poniendo en peligro la vida de muchas personas”, dijo.
